Schwenkbarer e-bike Träger Eigenbau

Zitat von willi-heinrich

Es gibt Leute, die für alles Prüfzeichen brauchen, die sollten halt besser mit Gürtel, Hosenträger und Helm rumlaufen...

Ja Ja so lang nix passiert, aber dann sind es die Leute von der Versicherung die alles auf links drehen und das Zertifikat sehen wollen...oh! Betriebserlaubnis erloschen, tja dann zahlen wir nicht...

aber das hatten wir hier ja schon öffters, egal ob TANKgasflasche, Div. Fahradträger, Felgen, Reifen usw., dass die einen sich an Verordnungen etc. halten und andere denen alles egal ist was sie sich an die Karre schrauben.

Ich hab grad mal geschaut:
Unser derzeitiger Carry-Bike von Fiamma an der Hecktür hat auf dem Träger keinerlei TÜV-Vermerk und auch kein KBA-Zeichen. Ich besitze dazu auch keinerlei "Gutachten" in Schriftform.
Beim Busbiker-Schwenkträger finde ich hier im www. keinen Hinweis auf eine TÜV-Prüfung mit Teilegutachten oder sonstige Genehmigungsnachweise.
Zoelzer in Essen verkauft seit Jahrzehnten Systemdachgepäckträger in Einzelteilen zur individuellen Dachträgergestaltung. Kein Teil davon hat ein TÜV-Gutachten.
Ich bin bei noch keiner TÜV-Prüfung nach irgendwelchen Gutachten, Abnahmeerklärungen etc. dazu gefragt worden.

Sollte irgendein Teil in dieser Aufstellung tatsächlich vom TÜV geprüft worden sein, z.B. ein GS-Zertifikat erhalten haben, ist dies kein Nachweis über die Verkehrssicherheit solcher Teile. Schon gar nicht bei selbst gemachtem Anbau derselben.

Wahrscheinlich einfach nur Unwissenheit.
Entweder meiner Unwissenheit oder die derjenigen, die ein TÜV-Gutachten dafür für aus Unwissenheit für zwingend erforderlich erachten

Solange der Träger nicht fest montiert ist, sondern in die" festmontierten Aufnahmen" eingesteckt wird, ist meiner Meinung nach keine Prüfung notwendig..
War jedenfalls bei meiner Transportbox so, die ich in die SMV-Träger eingeschoben hatte. ist aber schon ein paar Jahre her.

Ich find ihn echt super gelungen, als Eigenbau so echt nicht zu erkennen und scheinbar super stabil.
Ich bin neidisch und hätte ihn auch gerne!! Solltest Du Kleinserien fertigen,- lass es mich wissen!

Gruss aus Berlin
Joerg

Saubere Arbeit!
Kleinserie wird sich wie immer nicht lohnen.
Entweder man kann es selber für sich bauen oder man greift besser zum normalen Zubehör.
Spätestens wenn man die Stunden zusammenrechnet und man realistisch sagt was man haben muss........

Tja da hat halt so jeder seine eigene Meinung, meine Erfahrung ist eine andere. Ich habe den Busbiker seit 19800km drann und würde ihn genau so lassen. Schweke diesen auch nicht an befahrenen Straßen aus, will ja niemand in Gefahr bringen!
Und in den meisten Fällen hat der Camper 2 Augen, Ausnahmen bestätigen die Regel.:augengross:

Zitat von AvT

Ja Ja so lang nix passiert, aber dann sind es die Leute von der Versicherung die alles auf links drehen und das Zertifikat sehen wollen...oh! Betriebserlaubnis erloschen, tja dann zahlen wir nicht...

aber das hatten wir hier ja schon öffters, egal ob TANKgasflasche, Div. Fahradträger, Felgen, Reifen usw., dass die einen sich an Verordnungen etc. halten und andere denen alles egal ist was sie sich an die Karre schrauben.

Zitat von Knuffie

Hallo
Heute hab ich es nun vollbracht. Mein selbstgebauter e-bike Träger ist fertig.
Im ersten Anlauf hab ich es mit gekanteten Blechen probiert. Das hat aber nicht funktioniert, es war zu labil. Meine Frau sagte dann, Mensch kauf doch einen Träger. Aber der Ehrgeiz hat mich gepackt und so habe ich einen zweiten Anlauf gestartet. Nach langen Überlegungen und Planung hab ich das Material ausgewählt und es hat sich bewährt. Gestern noch den Träger vom verzinken geholt und heute montiert.
Das Gewicht des Trägers liegt noch unter 40Kg.
Ich finde, das ist ein guter Wert.
Der alte Carry Bike Träger an der Hecktür mit 2 Fahrrädern wog ca.40Kg. Jetzt der e-bike Träger mit 2 e-bikes wiegt ca.86Kg. So hab ich jetzt ein Mehrgewicht von 46Kg. Ich werde einige unnötige Sachen die ich mitschleppe aus dem Kawa nehmen, dann passt es.
Werner

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Hallo,
verstehe wie immer die viele Kritik nicht, habe so einen selbstgebauten schwenkbaren Fahrradständer für E-Bikes (geschweißt von einem Freund, da ich Edelstahl nicht selbst schweißen kann) seit Jahren und 40.000 km ohne Probleme.
Wer Angst vor einer Kontrolle hat, kann den Fahrradständer beim TÜV für ein paar Euro eintragen lassen.

Ohne ist ein Vertrieb eigentlich auch unmöglich!

Danke Werner, für deine Unterstützung und noch eine schöne Reise.

Das Muster ist jetzt so, wie ich mir das vorstelle. Kugelkopf kommt ab, dort wird der Träger befestigt und an der rechten Seite zusätzlich abgestützt. Die Fahrradschienen sollen dann auch geklappt werden können.
Wenn die Temperaturen steigen, geht es mit meinem Sommerprojekt los.

Die Variante wo eine Standard AHK als Verbindung zum Fahrzeug dient finde ich sehr gut und in Sachen Tüvbarkeit vermutlich auch die sichere Alternative als eine komplette Eigenkreation. Stichwort Stützlast 125kg
Außerdem besteht noch eine gewisse Variablität denn man kann ja jederzeit den Träger durch einen Kupplungsbock ersetzen. :fingerh:

Genau diese Variablität ist die Idee dahinter.
Muss jetzt erst mal das Material besorgen.
Den Bolzen habe ich schon ( Oberlenkerbolzen ), nur bei der Buchse gibt es noch Probleme. Diese möchte ich anfertigen lassen, sowie die obere und untere Führung mir 2mm Luft zur Buchse. Mal sehen, wie ich das hin bekomme.

Der Oberlenkerbolzen hat 22,00 und ist gehärtet. Das Anfertigen ist nicht das Problem, es fehlt mir nur die Drehbank, da muss ich mal rumhorchen.