Schwenkbarer e-bike Träger Eigenbau

Zitat von LordofKenzo

Genau das is wieder der springende Punkt! Und Knuffie verliert weder die Betriebserlaubnis, noch seinen Versicherungsschutz!

Genau, denn das ist Ladung, wo jeder selbst für verantwortlich ist, deshalb auch immer die Spanngurte nachziehen.

Wenn man mal auf der Autobahn schaut, was alles hinten an den Pkws hängt oder auf dem Dach transportiert wird, z.b. e-Bikes mit Akku, die nur auf einer Scherenhalterung (DK) auf dem Kupplungskopf sitzen und mit Gummigurten gehalten werden, dann würde ich auch Abstand halten, trotz oder ohne KBA-Zeichen.

Also Knuffie, wünsche dir noch viel Spaß mit deinem Träger.
Ende des Sommers ist meiner auch fertig

Zitat von Golum

Genau, denn das ist Ladung, wo jeder selbst für verantwortlich ist, deshalb auch immer die Spanngurte nachziehen.

Wenn man mal auf der Autobahn schaut, was alles hinten an den Pkws hängt oder auf dem Dach transportiert wird, z.b. e-Bikes mit Akku, die nur auf einer Scherenhalterung (DK) auf dem Kupplungskopf sitzen und mit Gummigurten gehalten werden, dann würde ich auch Abstand halten, trotz oder ohne KBA-Zeichen.

Also Knuffie, wünsche dir noch viel Spaß mit deinem Träger.
Ende des Sommers ist meiner auch fertig

der Träger ist keine Ladung, da fest mit der Karosse verbunden....Ladung ist was auf dem "zugelassenem" Träger "geschnallt" ist. zb.: Fahrrad, Mofa, Skier, Wäschesack oder Alukiste.

Einfach mal zum Tüv fahren und das Vorhaben vorstellen. Der wird dann schon sagen ob es eintragbar ist oder nicht. Diskussionen was wann wo Ladung ist oder nicht erübrigen sich dann.

Ohne Werkzeug abnehmbar muss es nicht eingetragen werden.
Aber, wie Andreas schon schrieb Hinfahren und fragen.

Zitat von Mops

Hallo,
verstehe wie immer die viele Kritik nicht, habe so einen selbstgebauten schwenkbaren Fahrradständer für E-Bikes (geschweißt von einem Freund, da ich Edelstahl nicht selbst schweißen kann) seit Jahren und 40.000 km ohne Probleme.
Wer Angst vor einer Kontrolle hat, kann den Fahrradständer beim TÜV für ein paar Euro eintragen lassen.

Hallo Mops,
wie machst du das, wenn es zum TÜV geht, baust du den Träger ab?

Hallo Bert,
der Träger ist in einer Minute abgebaut. In der Regel ist er nur am Fahrzeug wenn wir die Fahrräder mitnehmen. Der Träger muss
zum TÜV nicht abgebaut werden, da er im Schein vom TÜV eingetragen wurde.

Grüße
Alfred

Zitat von Knuffie

Hallo
Heute hab ich es nun vollbracht. Mein selbstgebauter e-bike Träger ist fertig.
Im ersten Anlauf hab ich es mit gekanteten Blechen probiert. Das hat aber nicht funktioniert, es war zu labil. Meine Frau sagte dann, Mensch kauf doch einen Träger. Aber der Ehrgeiz hat mich gepackt und so habe ich einen zweiten Anlauf gestartet. Nach langen Überlegungen und Planung hab ich das Material ausgewählt und es hat sich bewährt. Gestern noch den Träger vom verzinken geholt und heute montiert.
Das Gewicht des Trägers liegt noch unter 40Kg.
Ich finde, das ist ein guter Wert.
Der alte Carry Bike Träger an der Hecktür mit 2 Fahrrädern wog ca.40Kg. Jetzt der e-bike Träger mit 2 e-bikes wiegt ca.86Kg. So hab ich jetzt ein Mehrgewicht von 46Kg. Ich werde einige unnötige Sachen die ich mitschleppe aus dem Kawa nehmen, dann passt es.
Werner

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Hallo Mops,

sauber gebaut, sieht gut aus.

An ALLE Selbstbastler! Gratulation, schaut wirklich profimäßig aus. Ich möchte mir den Schwenkträger auch selbst herstellen.
Könnt Ihr mir bitte sagen, welches Gelenk Ihr dafür verwendet habt? Ich finde im Netz kein "Scherlast-Gelenk", das passen würde. Oder wie hab ihr das hingekriegt?
Gruss
Wolfgang

Hallo Werner,
ja, Geräte und Maschinen - alles da. Es geht nur um das Gelenk, da weiß ich noch nicht, wie ich das angehen soll. Am liebsten wäre mir ein fertiges Scharnier, das für diese Last geeignet ist.--- 2 E-bikes, der Träger, die Hebelwirkung... da kommt schon eine Kraft und Drehmoment zusammen.
Gruss Wolfgang

Hallo Wolfgang,
wie Werner schon schrieb, wirst du wohl kein fertiges Gelenk bekommen.
Ich habe mir einen gehärteten Oberlenkerbolzen für Traktoren besorgt, der hat ein Passmaß 0,00 - +0,02 mm, den gibt es in verschiedenen Durchmessern und Längen. Buchse drehen und anschmeißen. Die obere und untere Führung entsprechend fertigen und anschmeißen ( bin noch beim fertigen ). Ist natürlich alles vom Material abhängig.

Alles perfekt, danke für den Hinweis..

Hallo,
ich würde das ganze aus Edelstahl herstellen, einfach zu Schweißen, erspart das Verzinken und somit preislich sicherlich ähnlich.
Als Gelenk würde ich das in 40x5mm nehmen: https://www.ebay.de/itm/Edelst…ISBhAEfg&var=413341225510
Und da rein als Bolzen in 30mm dieses: https://www.ebay.de/itm/V2A-Ed…zQUUhKTA&var=413329078850
oder wenn es noch einfacher sein soll eine Schraube M30.
Ansonsten so wie von Knuffie beschrieben.
Und wenn du das Rohr entlang der Stoßstange großzügiger dimensionierst reicht meiner Meinung nach die Befestigung an der AHK. Rechts ist die Last ja nur statisch wenn ausgeklappt. Beim Fahren und zusätzlicher dynamischer Last ist der Schwerpunkt ja genau in der Mitte an der AHK.

Gruß Markus

So, leider hatte ich jetzt viel Zeit für meinen neuen Fahrradträger, der als Sommerprojekt geplant war, aber da Reisen im Moment nicht möglich sind ist er früher mit ersten Anprobe fertig geworden.
Fehlt nur noch die Elektrik umd das Beschichten.

Danke Werner,
jetzt muss ich wohl warten, kann ja nicht in ein anderes Bundesland zum Beschichten fahren, aber mal sehen, wenn ich ein Angebot habe, bin ja dann kein Urlauber