Seit wann gibts Pushlooks im CC??

Hallo muserle,

die neuen Pushlock- Verschlüsse im CC gibt es seit 2009. Aber nicht alle neuen wurden auch mit neuen Verschlüssen ausgeliefert, wahrscheinlich wurden noch die Restbestände verbaut.

Wir hatten im ersten CC diese blöden Hakenverschlüsse, und ich glaube nicht, das man die tauschen kann, denn die Bohrungen müßten für die anderen Verschlüsse auch passen, sonst hat man lauter sichtbare Bohrlöcher in den Schränken.

man könnte auch fragen, seit wann wurden die unsäglichen Pushlocks verbaut...was ist an den Hakenverschlüssen denn so schlecht?

Ahorn Camp.....tztztztz...da ist der Möbelbau so instabil daß man die Schränke am Besten zuschraubt :s7

Ich habe den CC mit Hakenverschlüssen ein Jahr gefahren und kann nur sagen daß es aus meiner Sicht nix zu bemängeln gab, außer man hat irgendeine Tasse/Glas bei Kurvenfahrt so verschoben, dass sich der Haken nicht öffnen lies. Bemängelt wurden die Verschlüsse, welche sich über Jahrzehnte bewährt hatten von der promobil. Einem Blatt auf "bilddirdeinemeinungniveau"...

In meinem CC sind die Hakenverschlüsse seid gut 8 Jahren verbaut. :s7
Die Verschlüsse halten bombig. Mir ist noch nimmer nicht ein Schrank aufgegangen in Kurvenfahrten oder auf der Panzerkettenteststrecke.
Was soll an den Verschlüssen so schlecht sein?

Zugegeben, korrekt einstellen muss man beide Verschlussarten...
Ich habe aber bisher mehr schlecht oder nicht funktionierende Pushlooks gesehen als Hakenverschlüsse.

PS: zum Thema Ahorn Camp schließ ich mich mal ganz gepflegt dem Twister an. Sowas "Möbel" zu nennen...das ist schon hart an der Grenze des guten Geschmacks.

Ich habe meinen CC seit 2,5 Jahren ohne jede Probleme mit den Hakenschlössern
Gruß
Gasmann

Seit ich den neuen Kasten habe, und der hat Pushlook-Verschlüsse, gehen mir immer wieder Türen auf, weil vergessen wurde den Knopf zu drücken, im alten T$, Tür zugedrückt und sie war zu.
Hartmut

Hallo zusammen,

ich kann mich meinen Vorredner nur anschließen: die Verschlüsse sind vollkommen in Ordnung. Nur eingestellt müssen sie halt sein. Und wenn man vergisst, ´ne Tür zu schliessen und es regnet Teile in der ersten Kurve, dann liegt der Fehler nicht am Verschluss sondern zwischen den Ohren. Meist zwischen meinen Ohren

VG

Xaiko

Ich hatte ja nun beide Verschlüße im CC, und mir sind die neuen Pushlocks eindeutig lieber. Wenn die zu sind, sind sie auch zu.
Die alten Verschlüße waren im Grunde nicht einzustellen und mir ging immer mal wieder einer während der Fahrt auf. Vorwiegend natürlich die Klappe hinter dem Fahrer....
Diese Pushlocks hatte ich auch 13 Jahre in meinem Wohnwagen und nicht ein eiziges mal Probleme damit.

man kann beide Verschlüsse einstellen, da sie beide an der aufgeschraubten Klaue arretieren. Sind also gleich gut oder schlecht, je nach Gusto :s7