Seitenwand durchgerosted beim LT28 II

Ich kann dir nur empfehlen, in einem oder mehreren der T3-Foren zu fragen, die haben die gleiche Konstruktion und nachdem die jetzt zwischen 30 und 40 Jahre alt sind, gibt es sicher den einen oder anderen, der das schon saniert hat.

Moinsen, bei meinem alten T2 habe ich damals immer was zum Schweißen gehabt,der rostete schneller als er fuhr.
Entweder das morsche Blech herausschneiden und ein gesundes drüberbraten ,oder 2 Bleche abkannten und und sauber einschweißen,natürlich erst das Morsche vorher entfernen,
dann bleibt die Sicke erhalten.

Sieh dir die Falze alle genau an. Das die nur an einer Stelle so gammeln ist unwahrscheinlich. Wenn du noch gut drankommst alle von innen bei viel Sonne mit irgendeiner geeigneten Fett/Wachshohlraumversiegelung behandeln. Da ist dann leichter Rost auch kein Problem.

Gruß
Volker

Oder die aufwändige Variante

Auch als der alte LT aktuell war, war Korrosionsschutz bei VW Transportern kein Thema, die hatten keinen.
Ich habe nach 5 Jahren angefangen zu entrosten und nach 7 Jahren komplette Teile ausgetauscht, also Front, Seitenwände, Türbleche.... .
Die gab es bei VW und waren relativ günstig. Ich hatte einen pfiffigen Karosserieschlosser, der hat das dann schnell eingebaut. Schlimm sind beim ausgebauten Fahrzeug die Montagearbeiten im Innern. Möbel raus....- Möbel wieder rein. Viel Erfolg.
Norbert