Hallo Zusammen,
wir haben heute die Serviceklappe der Toilette auswechseln müssen. Um an das Blech zu kommen, haben wir die Klappe komplett auseinander genommen.
Innen war eine Isolierung, ich vermute, nach dem Aussehen, eine Motorraum Dämmmatte. Diese war patschnass und das, obwohl das Fahrzeug mit dieser Seite 2 Tage in der Sonne stand.
Nun meine Frage:
Wie kann ich erkennen, ob es sich bei der Dämmmatte um offen- oder geschlossenporiges Material handelt?
Ich vermute offenporig, weil sie wie ein Schwamm das Wasser festhielt.
LG Carola