Sicherung F 49 haut es immer wieder raus

Ja, das stimmt, die meisten Fahrzeuge sind doch deutlich neuer.
Dann muss vielleicht tatsächlich mal ein Spezialist schauen. Ich wüsste nicht, wie ich einen Fehler im Kabelstrang lokalisieren könnte
@Camp-Scouty Thomas, danke, dass du entgegen #48 doch nicht aufgegeben hast :fingerh:
Ausgeleierte Kabelschuhe... könnte ich ja an einigen Punkten nochmal nach schauen, ob sich da irgendwas bewegt, was eigentlich nicht beweglich sein sollte.

Nun ist nur die Frage, ob es eher ein Thema für Fiat Professional sein sollte oder den Bosch-Dienst, wie wäre da die Empfehlung des Forums?

Zitat von Willibutz

Wenn ich richtig gelesen habe hast du den ebl 99 da ist eine 25A Sicherung Grundlicht / Trittstufe . Hast du die mal testweise gezogen

War noch Antwort schuldig... Die Sicherung fliegt auch direkt bei "Zündung an", wenn die Trittstufe durch Ziehen der 25A-Sicherung stillgelegt ist.

Zitat von Willibutz

Vielleicht weiß ja jemand wo bei deinem Auto das Relais für die D+ Emulation sitzt . Relais zu testen ist grundsätzlich kein Problem . Relais ziehen, auf der Seite steht die Pinbelegung, Passende Kabel anschließen und testen. 9v sollten genügen
Gruß Jörg

Die Relais in der B-Säule schalten alle normal und haben auch Durchgang, wenn sie geschaltet sind.

Der Endschalter der Trittstufe kann nichts damit zu tun haben, oder? Hab ich überhaupt einen, wenn die Stufe nicht automatisch einfährt sondern nur ein Summer eingebaut ist? Das hier ist meine Stufe...

Danke. Stimmt. Verwirrt....
Aber mal zurück zu der Problematik. Kann das beschriebene Fehlerbild mit so einem Schalter zusammenhängen? Dann würd ich die Trittstufe noch sezieren...
Wenn das unlogisch ist, könnt ich drauf verzichten. Es darf gerne gemutmaßt werden. Wenn gesichertes Wissen helfen würde, wäre das Problem sicherlich schon gelöst...

Danke für den Tipp! Da hab ich zuviel Respekt, das werde ich nicht probieren. Wird dann ein Fall für den Bosch Dienst, denke ich...
Nochmals, vielen Dank für die Einschätzung!

Also heisst das, den einen Schalter zu checken, würde keine neuen Erkenntnisse bringen, wenn ich das richtig verstehe...(?)

Die Sicherung fliegt schon bei "Zündung an", nicht erst bei Motorstart. Trotzdem gleiches Szenario...?
Danke für die Info, Uwe

@Neudorff

Das wäre dann der Plan... Komplett den Elektroblock rausnehmen und mal schauen, ob die Sicherung dann auch noch fliegt. Wenn nicht, ersten Verbraucher wieder dran und weiterschauen.... So isses gemeint, oder?

Besten Dank! Den Plan hab ich hier. Muss mal schauen, ob ich das heute noch schaffe. Ich werde berichten.

Sicherung fliegt tatsächlich auch, wenn am EBL99 der Stecker in Block 2 entfernt ist. Also Problem im "Fiat", nicht im Aufbau, oder?

Verwirrung komplett, aber vielleicht normales Verhalten... Die Trittstufe reagierte eben auf den Schalter zum Ausfahren nicht. Nachdem ich am Panel 12V für den Aufbau eingeschaltet habe, ging sie. Und nun in der Folge geht sie auch wieder ohne dass am Panel die 12V für den Aufbau eingeschaltet sind.
Normales Verhalten, nachdem der Stecker in Block 2 am EBL99 einmalig entfernt war und wieder eingesteckt wurde??