Sprinter Umbau mit Motorrad

Hallo zusammen,

ich bin komplett neu in der Umbauwelt und möchte direkt voll durchstarten und mich verwirklichen.
Bevor ich jedoch einfach Anfange, plane ich es alles gründlich...

Nach gefühlt 300 Youtube Videos über Selbstausbauten und Campervorstellungen von der Stange, habe ich mich vorerst für einen Mercedes Sprinter Lang und Hoch entschieden. Beim Layout könnte ich noch eure Anregungen und Kritik gebrauchen und bei der Planung gehörte auch eine vorläufige Gewichtsberechnung.
Dabei bin ich leider auf ein großes Problem gestoßen

1000-1200 Kg Zuladung steht im Internet. Ich weiß nun nicht welche Zahl wirklich stimmt und ich scheine am Ende zu schwer zu werden, vor-allem da ich noch nicht weiß was die Dämmung usw. wiegt...

Gibt es extra leichtes Holz oder habt ihr Ideen für mich Gewicht einzusparen? Mein Moped wiegt schon 200 Kg vollgetankt...

Warum will ich nun Campen?
Ich arbeite nun seit 14 Jahren und habe mich von dem Maschinenarbeiter in der Produktion ins Büro bis hin zum Abteilungsleiter hoch gearbeitet und viel Zeit im Büro verbracht... Schöne Zeit, die ich nicht bereue, doch nächstes Jahr arbeite ich nur noch halbtags und bereite nebenbei meine Selbstständigkeit vor. Ab 2020 bin ich dann komplett Selbstständig und möchte von überall aus der Welt arbeiten können.

Deshalb werde ich auch recht viel Zeit drinnen verbringen, da es praktisch mein Büro wird... In meiner Freizeit will ich Motorrad fahren und / oder am Strand surfen...

Überschlägige Gewichtsberechnung

Matratze 18
Bett 140
Tisch 20
Bank 15
Stuhl 8
TV 15
Fliegengitter 5
Fenster 10
Ventilator 15
Solaranlage 30
Motorrad 200
Wassertank 20
Wassertank 20
Wassertank 200
Akku 63
Motorradgarage 100
seilwinde / Rampe 50
Schrank 80
Elektronik 50

1060 Kg ohne Dämmung

Ausserdem bin ich mir unsicher ob eine 300 Watt Solaranlage mit 200AH Batterie schon aussreciht oder doch eher knapp ist...

Einen Platz für den Kühlschrank und die Gasheizung habe ich auch noch nicht gefunden....

Zum Layout:
Es ist hoffentlich einigermaßen selbsterklärend:
Das Bett ist ein "Schrankbett" welches sich dank der Gasdruckfedern einfach umklappen lässt. Der Tisch und die Sitzmöglichkeiten klappen sich dank Scharniere auch selbstständig ein bzw. auf, wenn das Bett bewegt wird... Ich wollte das Bett erst über dem Motorrad platzieren, doch dann hätte weniger als 500mm zur Decke, was schon sehr beengt wirkt...

Danke euch

PS:
Kann mir jemand ein Buch, Anfänger Tutorial oder Youtube Kanal für das Umbau A-Z empfehlen oder wohnt jemand von euch Nähe Aachen - Düsseldorf und hätte Lust sich mal zu treffen und auszutauschen?

Danke für deine Antwort, Vorstellung habe ich nachgeholt, hatte das entsprechende Forum nicht gesehen, da ich am Handy noch nicht angemeldet war... :-/

Moped und Anhänger ist mit den neuen Führerscheinen nicht so einfach, vor allem wenn davor schon ein 3,5 Tonner steht..
Ich werde mich da nochmal detailliert informieren nur darf die gesamt-Masse die 3.5 t auch nicht überschreiten, weshalb ich die gleichen Probleme bekomme...

Ausserdem lasse ich mein Moped nicht so gerne draussen stehen...

Ja Bett hin und her bauen oder Moped raus schieben um das Moped zu transportieren kommt nicht in Frage. Deshalb habe ich nun eine ganze Woche an dem Layout gesessen und mir überlegt wie ich das einfach realisieren kann. Das Bett lässt sich durch die gasfeder ohne kraftaufwand oder Geräusche umklappen und die Sitzgruppe faltet sich von selbst zusammen ohne sie vorher wegzuräumen! Das war mir extrem wichtig, da ich sonst ausrasten würde...

Ich werde nun wohl etwas Energie in das Thema Leichtbauweise investieren müssen...

naja, ich bin alleine, doch vielleicht ja auch irgendwann mal zu zweit...
Den dritten Platz habe ich nur dazu genommen, da man doch immer irgendwo jemanden trifft und dann hat man den Platz dafür und notfalls wäre noch nen Campingstuhl für jemand vierten dran gestellt....
Außerdem ist die Bank und der Sitz mit einem zusätzlichen Sitzpolster am Rand ausgestattet, so dass man auch mal aus der Seitentür raus schauen kann bzw. auf der Bank auch mal die Füsse hoch legen kann...

Trennwand raus und Drehkonsole rein, ja würde gehen, nur sehe ich den Vorteil nicht, da der Platz wegen dem ausgeklappten Bett sowieso nicht genutzt werden kann. Im Anhang findest du nun auch ein Layout im ausgeklapptem Zustand...

Nachteil wäre die fehlende Isolierung und der Transporter würde schneller als Camper auffallen...

Aber danke für deine Anregungen und Ideen, ich bin ja selber noch nicht 100% glücklich und Hoffe auf eine zündende Idee...
Ich lese gerade hier im Forum über verschiedene Holzarten, Skelettstrukturen usw... vielleicht kriegt man das Thema Übergewicht ja so in Griff...

Also zum Führerschein "B"
- bis 3,5 t darf ich fahren
- Anhänger bis 750 Kg
- Wenn der Hänger schwerer sein sollte wäre es erlaubt, wenn die zulässige Gesamtmaße 3,5t nicht überschreitet.

Wenn ich mehr will, muss ich den Anhängerführerschein BE machen oder eine zwischenlösung "96" dann darf ich PKW mit Anhänger in Summe bis 4250 Kg
Vor allem die "B96" klingt interesannt, da es sich hier um einen Tageskurs handelt zum Schnäppchenpreis von 250€

Hatte mich mit dem Thema Führerschein ehrlich gesagt noch nicht auseinandergesetzt, da ich dem Thema erstmal aus dem Weg gehen wollte, aber ihr habt Recht, warum unnötig einschränken...

Ich habe allerdings immer noch bedenken, dass
- Moped draussen stehen zu lassen
- nur noch 80-100 km/h fahren zu dürfen
- Türen hinten lassen sich nicht öffnen, wenn der Hänger drauf ist

Ich lasse es mir trotzdem mal durch den Kopf gehen, da der kürztere Sprinter ja auch seinen Charme hat...

Zum Bett, ja in der Tat man muss raus oder um die Ecke.
Aber das ist denke ich kein Problem, da es keinen Kraftaufwand erfordert und das Bett fast von alleine hoch oder runter geht, wenn die Gasdruckfedern richtig dimensioniert sind...
Die Alternative wäre ein Bett mit der Breite von 120. Für mich alleine mehr als genug, zu zweit muss man sich schon mögen
Also nen Kumpel würde ich dann nicht mehr mitnehmen wollen... Bei 140 wäre es auch nicht das schönste aber machbar...

Dusche und Klo, wollte ich auch rein machen, hat mir bisher aber jeder von abgeraten.
Man nutze es sowieso selten oder muss es so oft leeren..
man hat nur Ärger damit usw...

Ganz wollte ich jedoch nicht drauf verzichten, weshalb ich zumindest die Dusche in der freien Natur mit dabei habe... Mit Spanntüchern an den Türen wäre das ja auch praktikabel, zumindest im Sommer.
Im Winter werde ich wohl wo anders schlafen oder Campingplätze mit solchen Möglichkeiten suchen...

Am Camper hängt jetzt nicht meine Existenz. Ich werde mich im Maschinenbau selbstständig machen und meine Arbeit kann ich zu 80% vom PC / Telefon aus erledigen. Mit dem Camper kann ich mir nur den Standort aussuchen, wo ich arbeite und die gewonnen Freiheit genießen.
Manchmal wird das nicht gehen, doch wenn es geht ist es doch umso schöner =)

Danke euch allen für die Anregungen, ich werde weiter planen und nachdenken, vorallem da ich ncoh kein Platz und Gewicht für den Kühlschrank und eine Heizung habe

Zitat von XT-Rider

Du willst also in einen Fahrzeug leben / wohnen und auch als Selbständiger arbeiten, in dem du nicht aufs Klo gehen kannst, noch keine Heizung, Dusche und Kühlschrank geplant hast, aber es wichtig siehst, dass dein Motorrad nicht draußen steht? Interessanter Ansatz.

Also so formuliert klingt es schon irgendwie bescheuert...

Naja, wie gesagt ich bin ja noch nicht fertig und eine Heizung und Kühlschrank sind Pflicht! Ich überlege halt gerade noch Sound wie ich die verbauen kann...

Jeder Camping Platz hat nen Klo. Jedes Restaurant usw. Ich mein, wenn ich jetzt im Urlaub unterwegs bin, habe ich auch kein Klo mit und ich komme zurecht...

@Führerschein: ich verstehe den Gesetzestext so, dass das zulässige Gesamtgewichr in Summe 3.5 t nicht übersteigen darf, aber ich Frage mal meinen alten Fahrlehrer... wir brauchen uns hier also nicht zoffen...

Nachtrag: Mein Fahrlehrer sagt Anhänger bis 750Kg geht immer, auch in Kombination mit einem 3,5t. Wenn das Auto aber 3t wiegen würde, dürfte der Hänger auch nur 750Kg wiegen... Also steht der Idee doch nix im Wege...