Hallo zusammen,
kennt jemand die Belegung des ISO-Steckers (Block C) vom Radio. Ich brauche die Signale der Lenkradfernbedienung.
Da müsste das CANBUS-Signal aufliegen, nur wo?
Mein Navi (Al-Car EasyNav) hat den entsprechenden Gegenstecker. Nur ist der irgendwie falsch belegt.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Gruß
Meischel
Um die Signale der Lenkradfernbedienung nutzen zu können, brauchst Du einen fahrzeugspezifischen Canbus-Adapter für Dein Radiogerät.
Hier nur als Beispiel ein Adapter für Zenec-Radios: https://www.ultramall.de/shop/artikel/UM9984.php
Das EasyNav hat einen direkten CANBUS-Eingang und auch ein Menü zur Konfiguration der CANBUS-Signale. Ich habe auch ein entsprechendes Adapterkabel. Nur passt das nicht zur Belegung am ISO-Stecker.
Dachte hier hätte vielleicht auch schon mal jemand das Problem gehabt. Da muss ich wohl mal bei Citroen betteln, dass die mir die Belegung verraten.
Beim Euro5 ab 2012 ist CAN auf Pin 1 und 3 am Stecker A (da ist auch die Spannungsversorgung drauf) vom Radio.
Stecker A ist der untere 8-polige mit der dezentralen Rastzunge.
Ja den habe ich bei der Belegung der Original-Radios (UConnect 3) auch schon gefunden. Dabei handelt es sich aber wohl um den Motor-CAN (oder wie das Ding heisst). Es gibt aber wohl noch den COMFORT-CAN oder Innenraum-CAN oder wie auch immer. Der soll auf dem weißen ISO-Stecker (Stecker C) aufliegen. Dort müssten auch die Signale der Tasten am Lenkrad auflaufen.
Nein, das ist der Komfort CAN, der vom BCM kommt, Motor CAN liegt am Radio keiner an.
Hallo Axel,
danke für die Infos.
Aber je mehr ich mich in das Thema vertiefe, um so weniger verstehe ich :-))
Laut den meisten Belegungsplänen liegt auf Pin 1 vom Stecker A das Geschwindigkeitssignal. Der Komfort-CANBUS liegt fast immer auf irgendwelchen Pins vom Stecker C. Mein fahrzeugspezifisches Navi (für Ducato, Jumper, Boxer 250) hat ja auch einen entsprechenden Adapter dabei.
Allerdings hat(te) mein Jumper das Blue&Me - System verbaut .... und da scheint ALLES anders zu sein.
Ich war schon bei einem Citroen-Händler und die haben auch nur abgewunken. Ich habe schon tagelang im Internet zu Blue&Me recheriert ....
Man findet nirgendwo Informationen zum Verlauf des CANBUS, geschweige denn zur Belegung der Stecker. Ich versuche es jetzt mal bei einem Autoelektriker, vielleicht kann der mir die Stecker ausmessen.
Das muss doch irgendwie machbar sein!!!
Hier mal der Schaltplan vom Radio, Pin A1 und A3 an Stecker A ist die CAN Verbindung
Moin Alex.
Hast du den zufällig auch für die aktuellste Ducato-Generation mit Radiovorbereitung?
Hallo Alex,
vielen Dank für deine Hilfe.
Dein Stromlaufplan passt genau zu der Belegung von meinem Original-Radio (Delphi F250 FL).
Ich habe jetzt mal mit der Technik von AL-Car (Hersteller oder was auch immer vom EasiNav) telefoniert. Dabei haben wir festgestellt, dass die Aufkleber mit der Anschlussbelegung und auch Teile der Software überhaupt nicht mit meiner Hardware übereinstimmen.
Im Klartext .... Meine Hardware kann gar keine CANBUS-Signale verarbeiten (laut Techniker), obwohl entsprechende Anschlusspins ausgewiesen sind und in der Software Funktionen zum Zugriff auf die Fahrzeugdaten vorhanden sind. Die sind doch völlig schmerzfrei!!!!!
Ich brauche jetzt so einen China-Adapter für die Lenkradfernbedienung und dann sollte es funktionieren.
Viele Grüße
Meischel
...wie wär's mal mit einem "Männer-Radio" ;):D
Machst Du hier Werbung für deine eigene Firma ????
Ehrlich gesagt, wäre mir ein hilfreicher Eintrag hier lieber gewesen!!
Mion Michael
Normalerweise sind die Can-Bus-Kabel miteinander verdrillt und so leicht als solche zu erkennen.
Zu dem Blue&Me warst du doch schon vorgewarnt.
Ich drück dir auf jeden Fall die Daumen für ein gutes Ende.
Schöne Grüsse von der Ostsee. Toddy
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