Teerspritzer entfernen

Servus Mariechen,
probier mal Olivenöl auf ein Küchenpapier und das etwas einwirken lassen. Das geht auch perfekt für Baumharz, selbst wenn es eingetrocknet ist. Vielleicht nicht in der prallen Sonne machen und es muss auch kein kaltgepresstes Olivenöl sein.
Gruss,
Michael

Margarine, die billigste die du kriegen kannst.

Öl braucht zusätzlich ein saugfähiges Tuch, das man auf den Lack "klebt".
Feste Fette haften von selber. Nicht mit dem Hochdruckreiniger die Fettreste entfernen, sondern mit Spülmittelwasser abwaschen; das ist der billigste und beste Fettlöser. Gruß Holger

Ich habe (ebenfalls nach einer Schweden/Norwegenfahrt) an den reichlich vorhandenen Spritzern die o.g. Hausmittelchen nacheinander auch schon mal getestet. Ohne Erfolg. Handelsüblicher Teerentferner in Spraydose ging dann. Wobei Teer heutzutage nur noch in Raucherlungen vorkommen dürfte. Auf Straßen finden sich verschiedene Asphalte und Aspaltemulsionen, teilweise mit anderen Kunststoffen. Deshalb je nach Zusammensetzung schwer zu entfernen ohne den Lack zu schädigen.

Gruß
Frank

Wenn es mit Pflanzenölen nicht gehen sollte, kannst du auch Benzin probieren.
Gruß
Volker

Zitat von Schubertfahrer

Wenn es mit Pflanzenölen nicht gehen sollte, kannst du auch Benzin probieren.

Wie ich bereits schon schrieb: Moderne Bindemittel im Straßenbau sind heutzutage im bestimmten Rahmen auch benzin- und ölbeständig. Ich hab's ausprobiert.

Ich weiß.

Entfernt auch die Rückstände unserer "Straßenflickschuster".

Reinigungsknete funktioniert hervorragend bei festsitzenden Kleinstpartikeln. Groessere Teer- bzw. (Strassen-)Asphaltspritzer sind damit nicht zu entfernen. Teer- und Klebstoffentferner, wie z.B. Koch Chemie Eulex oder Orange Power. Vorsicht, nur auf loesemittelbestaendigen Oberflaechen, wie Lack (2K), Metall, Glas usw. verwenden. Greift Polycarbonat, Polyacryl und aehnliche Kunstoffe an. Am besten an verdecketer Stelle vorher ausprobieren.
Mit Schwamm oder Tuch auftragen, kurz warten (man sieht wie der Asphalt anfaengt zu laufen) und abwischen. Nicht ablueften und wieder antrocknen lassen. Lackflaeche vorher waschen, evtl. kneten und trocknen, damit man sich den Lack beim Ausreiben nicht mit anderen Schmutzpartikeln zerkratzt. Nach der Teerentfernung nochmals gruendlich abspuelen und evtl. nochmal mit der Knete drueber, Je nachdem wie gruendlich / sauber man es denn haben moechte. Bei Verwendung der Knete ein Gleitmittel verwenden (z.B. mittels Spruehflasche ueberdosiertes Autoschampoo aufbringen).
Mit dem Teerentferner holt man auch jedes evtl. vorhandenes Wachs / Versiegelung vom Lack, den man dann an den entsprechenden Stellen wieder aufbringen muss.

Zitat von Pöss

Wie ich bereits schon schrieb: Moderne Bindemittel im Straßenbau sind heutzutage im bestimmten Rahmen auch benzin- und ölbeständig. Ich hab's ausprobiert.

Moin,
das scheint aber für norwegische Straßen nicht zu gelten,denn ich habe alle schwarze Flecken,ob nun Teer oder Bitumen mit Benzin ( Super ) und einen Putzlappen ohne Probleme weg bekommen.

Gruß Jürgen

Ich hatte früher auch mal so Teerspritzer auf meinem Motorradtank, in meiner Erinnerung (es ist echt lange her!) hat es mit Petroleum geklappt sie ganz leicht wegzubekommen, auf jeden Fall war es so ein Lampenöl. Hat aber ja auch wieder mit Fett zu tun;)

Die Entfernung mit Benzin kann ich nur bestätigen.
Gruß
Ernst

Hallo,
ich war jetzt auch in Schweden und hatte einiges an Teerspritzer, ich mache das seit 40 Jahren mit Reinigungsbenzin, also ausschliesslich Waschbenzin, (Super Benzin macht den Lack kaputt) an allen meinen Fahrzeugen, die ganze Aktion hatte keine 5 Minuten gedauert, inclusive meinem poliertem VA Abgasrohr. Danach kann man ja wenn man nix anderes zu dun hät noch die Stellen versiegeln oder einwachsen.

Gruß

Pit

Zitat von Hans P997

Super Benzin macht den Lack kaputt

Wie dass?

Gruß
Volker

Dann nimm doch anstatt Super E10:sunglasses: