Nach langem hin & her überlegen haben wir uns eine aufblasbare Jolle Tiwal 3 angelacht!
https://tiwal.com/de/tiwal3/
Bis vor ein paar Jahren hatten wir noch einen aufblasbaren Smartcat Katamaran. Leider wollte damit nie richtig Spass aufkommen da ich normalerweise Festrumpf Sportkatamaran Fahrer bin und der Smartcat halt weder Fisch noch Fleisch war und die Segeleigenschaften wenig den eines Festrumpfkatamaran gemein hatte.
Nun bin ich auf den Tiwal 3 gespannt!
Das Konzept hat mich schon 2014 angesprochen allerdings hatte ich da gesundheitsbedingt noch ein anderes Kampfgewicht das nicht gerade passend für den Tiwal war.
Gibt es hier weitere Tiwal Besitzer?
Erfahrungen....!
Tiewl 3 Jolle für den Stauraum
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keine Erfahrung - aber Eindruck.
geile Matratze!
Macht bestimmt viel Spaß bei entsprechendem Wind.
Nur das Gesamtgewicht mit Segelklamotten, Westen etc. würde bei mir wieder auf Anhängerbetrieb rauslaufen... -
oh Andreas, da wirst du aber sportlich unterwegs sein. Habe das Video von Tiwal gesehen.
Ich hatte (vor 45 Jahren) mal kurze Zeit einen STAR- cat aus GFK.
Beim cat wusste ich mit den Beinen nicht so recht wohin damit.
Beim Monorumpfer ist das einfacher.
Gruss Klaus -
Beim cat wusste ich mit den Beinen nicht so recht wohin
ist zwar OT: Ich bin früher Tornado gesegelt - da war genug Platz auf dem Trapez...... -
Hallöchen,
Gratulation zum neuen Pusteboot. Ich hatte mich letztes Jahr auch mal mit dem Tiwal beschäftigt, da mein Grabner Happy Cat in die Jahre gekommen war und ich was neues haben wollte. Allerdings war mir der Preis des Tiwal für das gebotene doch erhebliche zu hoch, auch mag ich das Drop-Stitsch nicht, da es bei Beschädigung nicht einfach reparabel ist.
Wirklich Klasse finde ich den Carbonmast :fingerh:.Dann viel Spaß diese Saison und unbedingt mal Fotos und Erfahrung teilen.
Bei mir ist es letztes Jahr ein Ducky 13 geworden.
Lieben Gruß von der Spree, Mirko
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Cool! Hatte mich auch Mal damit beschäftigt und bin gespannt auf deinen Bericht. Sowohl, was die Segel Eigenschaften angeht als auch das Verstauen im Kasten.
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...als auch das Verstauen im Kasten.
In einer Hymer B-Klasse mit großem "Heckstauraum" ist das mitgeführte Hobby wohl einfacher zu verstauen.
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In einer Hymer B-Klasse mit großem "Heckstauraum" ist das mitgeführte Hobby wohl einfacher zu verstauen.
Oh ah, so weit war ich jetzt noch nicht. :affehand::D
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Hallo Andreas,
wo packst du denn die beiden Packtaschen hin? Mir wäre die Jolle Tiwal 3 aber eine zu nasse und kalte Angelegenheit! Daher habe ich mit einem Bananaboot geliebäugelt.
Aber auch hier weiß ich nicht, wo hin damit. Das Dach ist nämlich schon voll! -
Aber auch hier weiß ich nicht, wo hin damit.
Das bändselt man normalerweise an die Reling.:D
Damit kannst du von der Takelboje zum Bäcker kommen, dann hört der Spaß aber auch schon auf. -
Nur das Gesamtgewicht mit Segelklamotten, Westen etc. würde bei mir wieder auf Anhängerbetrieb rauslaufen...Wegen knapp 60-65kg mit Klamotten braucht man doch nicht ernsthaft einen Anhänger!
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Allerdings war mir der Preis des Tiwal für das gebotene doch erhebliche zu hoch, auch mag ich das Drop-Stitsch nicht, da es bei Beschädigung nicht einfach reparabel ist.
Wirklich Klasse finde ich den Carbonmast :fingerh:..........
Bei mir ist es letztes Jahr ein Ducky 13 geworden.Naja wirklich billig sind die Aufblasbaren alle nicht gerade!
Das Drop-Stitch lässt sich genauso flicken wie ein normales Luftboot!
Das Ducky 13 wäre mir dann zu klein gewesen .....wenn dann der 14er aber das ist dann auch direkt wieder mehr Geraffel und auch nicht mehr gerade preiswert. Vier Taschen und dann auch noch 185cm lang.........als auch das Verstauen im Kasten.
Das sollte bei 145cm langen Packtaschen auch im Kasten kein Problem sein.
Im Roadcruiser hatten wir den Smartcat mit seinen zwei 180cm langen Packtaschen dabei!Oh ah, so weit war ich jetzt noch nicht. :affehand::D
Jetzt schon seit 3 Jahren!
wo packst du denn die beiden Packtaschen hin? Mir wäre die Jolle Tiwal 3 aber eine zu nasse und kalte Angelegenheit!Heckgarage auf Tiwal rein Tür zu!
450kg Zuladung in der Heckgarage!
Ich wollte keinen Kaffeedampfer....... das sollte schon noch was mit Wassersport zu tun haben. -
Ich wollte keinen Kaffeedampfer....... das sollte schon noch was mit Wassersport zu tun haben.Wieviel bringst du selbst auf die Waage ?
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Das Drop-Stitch lässt sich genauso flicken wie ein normales Luftboot!- Riss auf der Oberfläche oder Unterseite länger als 10cm. Bei Rissen von mehr als 10cm ist in der Regel das Drop-Stitch-Gewebe zu stark verletzt und das Board kann nicht mehr sicher repariert werden
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Beim Rafting passiert nix, da die Steine meist abgeschliffen sind. Gefährlich sind Stege, Strände Slipanlagen, ich hatte letztes Jahr ein Sup- Paddler der fast heulte weil er beim rausziehen seines Bretts am Steg, an eine Schraube hängengeblieben ist. Der hatte ein gut 6 cm langen Risse an der Unterseite, der hohe Druck wirkt sich da auch verstärkend aus.
Desto weniger Druck uns mehr kann das Material nachgeben.Gerade bei so kleinen und leichten Booten ist das Gewicht des Seglers auch entscheidend für den Spaß, denke mal 85 kg sollte noch passen :fingerh: bei mir sind es 65kg.
.......ansonsten, ja hab noch was vor :zungelang: gut nicht ganz so abgefahren wie Igor hier:
Ducky 13 von Nordkap bis nach Stockholm
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Ja klar das sehe ich genauso, deswegen hab ich auch den Ducky 13 genommen, er ist einfach aufzubauen, klein, leicht, unkompliziert und preiswert.
Eine 3,20 lange Jolle wird auch mit Festrumpf nicht zu einem Touren oder Fahrtenboot.....jeder hat da ein anderen Maßstab:zungelang: :
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