moin vom neuling, sollte der beitrag hier nicht richtig sein, gern verschieben.
ich wollte mal wissen was das ist:
traction plus
und wie die wirkt
ist das vergelichbar etwa wie differentialsperre? oder wie soll ich mir das (als laie) vorstellen.
unser neues fahrzeug:
fiat ducato, automatisiertes getriebe, 150 ps, aus 2019 (wenn s hilft)
danke
traction plus, ducato automatic
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- Fiat:
- ipuritani
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Das ist sozusagen eine virtuelle Differentialsperre. Wenn ein Rad der Vorderachse durchdreht, wird es durch Bremseingriff abgebremst, so dass das andere Rad mehr Drehmoment bekommt. Der Nachteil des Differentials ist ja, dass das Drehmoment an das Rad mit dem geringsten Widerstand geleitet wird. Das wird durch den Bremseingriff ausgeglichen. Allerdings muss man so fahren, dass ein Rad wirklich durchdreht, bis das System reagiert.
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.....und leider geht das Abbremsen bei sehr schwerem Untergrund bis zum abwürgen des Motors, Z.
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Mir hat die traction+ schonmal geholfen - meinen Übermut wieder gut zu machen. :lacha:
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Allerdings muss man so fahren, dass ein Rad wirklich durchdreht, bis das System reagiert.
....was auf ner feuchten, oder durchnässten Wiese kein Problem darstellen sollte. -
und wie die wirkt
ist das vergelichbar etwa wie differentialsperre? oder wie soll ich mir das (als laie) vorstellen.
.....wie von Jürgen gut beschrieben (Seachild) und ist praktisch die Anfahrhilfe in der Schrittgeschwindigkeit. -
moin,
also asr pro vorderrad?! -
moin,
also asr pro vorderrad?!
Yep.....so in der Art.
Wobei eine ASR Regelung eingeschaltet ja auch bei hohen Geschwindigkeiten funktioniert, was ja hier nicht der Fall ist.
Deshalb "Traktion+" -
...nun hab ich s ...
danke
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