TÜV will nur schwer entflammbare Baustoffe

Moin Alex,
nahezu jeder Kastenwagen hat einen Innenausbau aus extrem leicht brennbarem Leichtholz - Du brauchst definitiv nen anderen Prüfer!
vg
olli

Zitat von AlexOBPF

Gibt es billiges Holz für Innenverkleidung und Möbel dass schwer entflammbar ist?

Habt Ihr günstige Alternativen wie ich trotzdem den Innenraum wohnlich hinbekomme?

Moin Alex,
irgendeinen Grund, sich dieser Community hier anschließen zu wollen, gibt es ja immer.
Damit mein "welcome to the club" in diesem Forum hier.
Auch wenn dieses Forum ursächlich mal eher für die Serienausbauten angedacht gewesen ist, hat die Selbstbauerecke hier doch großzügig Raum gestellt bekommen.

Und damit wären "wir" bereits auch schon bei deinen "fetten Wünschen" hier:
"Billig" geht Selbstausbau eher nicht, oder du willst Apfelsinenkisten zusammen schrauben. Also befreie dich von diesem Unwort, denn "billig" ist in der Wahl letztendllich immer die teuerste Alternative

Sicherlich wäre es hilfreich, wenn du das von dir angedachte Konzept, deine Wünsche und Ansprüche an den durch dich fertig zu stellenden Ausbau, etwas umfangreicher beschreiben könntest. Dann kämen Antworten auch zielgerichteter.

....und die Anfrage bei einer anderen Prüforganisation KÖNNTE da bereits fast alle deine derzeit anstehenden Materialprobleme in Luft auflösen.
Neben TÜV agieren auch noch GTÜ und DEKRA. Die letztendlichen Übereinkünfte trifft aber immer der individuell angesprochene Prügingenieur mit seiner spezifischen Sachkenntnis, seinen Ängsten vor Fehlentscheidungen, seiner Selbstsicherheit und seinem Eigenverständnis von "Ingenieur" und Entscheidungsspielräumen.
Also da mal als erstes anderswo nachhaken und erst dann den "Rest" hier anfragen.
Was dich nicht davon abhalten sollte, diesem Forum auch als problembefreiter Selbstausbauer treu bleiben zu wollen :zungelang:

Zitat von vancool'o

... Es steht übrigens nichts in den Wohnmobil-Anforderungen von schwer entflammbaren Materialien.

... na ja, nicht ganz ...

"Verwenden Sie für die Ausbauteile Materialien, die schwer entflammbar sind." (Richtlinien WOMO TÜV >hier<)

... aber nahezu alle - ob selbstgebaut oder von der Stange - sind mit Holz/Holzwerkstoffen ausgebaut! Daher halte ich es mit meinem Vorredner ...

Zitat von vancool'o

... Ansonsten würde ich umgehend den Prüfer wechseln.

... und bedenke, es kommt noch mehr auf dich zu ...

>TÜV-Abnahme - ein Drama ...<

Mit Gruß aus Unterfranken

Wolf

Zitat von saniwolf

... aber nahezu alle - ob selbstgebaut oder von der Stange - sind mit Holz/Holzwerkstoffen ausgebaut! Daher halte ich es mit meinem Vorredner ...

Viele Laubhölzer sind von Natur aus schwer entflammbar nach Norm. Insbesondere Spanplatten, etc. lassen sich mit chemischen Zusatzstoffen in diese Klasse bringen. Von daher würde ich nicht ohne weiteres davon ausgehen, dass Serienaufbauten diese Anforderungen nicht erfüllen.

Zitat von HeikoH

Von daher würde ich nicht ohne weiteres davon ausgehen, dass Serienaufbauten diese Anforderungen nicht erfüllen.

... hab ich damit auch nicht gesagt.

Zitat von saniwolf

... sind mit Holz/Holzwerkstoffen ausgebaut! ...

... sagt nix über die Entflammbarkeit aus. Bei meinem BLAUEN ist der Ausbau vorwiegend aus Birke Multiplexplatten. Die sind scheinbar auch schwer entflammbar, sonst hätte ich die Eintragung als WOMO vom TÜV Bayern nicht bekommen?

Zitat von HeikoH

Insbesondere Spanplatten, etc. lassen sich mit chemischen Zusatzstoffen in diese Klasse bringen. Von daher ,,,

...sollte man beim Kastenwagenausbau mit selbstkaschierten Spanplatten arbeiten (oder diese mit Feuerschutzfarbe anstreichen)...
*schwer gehüstelt*

Edit: Aus welchen Holzwerkstoffen werden schier fast alle Serienausbauten gefertigt?

Edit2: Ich hab da 'was im www gefunden.

... aus Eisenholz

Zitat von AlexOBPF

Oder soll ich es bei einem anderen TÜV probieren?

Alex

Klare Anwort: JA.
Denn wenn es schon so los geht, bekommst Du dort NIE eine Abnahme.

Ich erkläre dir mal die TÜFFERSPRACHE:

"Wo ist denn das Gutachten für die Abgasanlage in Abhängiglkeit der Verbauten Planarantenne aus Wladiwostok. Sooo kann ich das nicht abnehmen...und ne Unbedenklichkeitsbescheinigung für das Fluid als Hohlraumkonservierung brauche ich auch, nicht dass jemandem während der Fahrt ohnmächtig wird".....

bedeutet, schleich dich, ich habe null bock auf so einen Mist, habe eh keine Ahnung davon und am Ende bekomme ich noch einen reingewürgt weil ich vergessen habe das NutFeder Holz einer Geschmacksprobe zu unterziehen.

Das Problem ist hierbei folgendes. Viele Selbstausbauer haben wenig Ahnung von dem was sie da eigentlich vorhaben, basteln wild drauf los und bekommen dann irgendwann die Quittung, weil sie in der Materie nicht sattelfest sind. Letztlich gibt es Ausbaurichlinien, ein bisschen links und rechts und davon die goldene Mitte. Hier sollte man sich vorab einlesen und dann Argumente nebst Verweisen liefern können, dann wird es auch eine Diskussion auf Augenhöhe mit dem Sachverständigen und am Ende wird alles gut. Nicht jeder Prüfer kann alles. Vorab anfragen wer im genannten Fall als Ansprechperson genannt wird und diesen vorab kurz erklären was man vor hat. Wenn das dann zur Nullnummer wird, gibt es nur zwei Varianten. Entweder hat man seine Hausaufgaben nicht gemacht oder der Sachverständige ist zwar Verständig, aber nicht gewillt, aus welchen Gründen auch immer, dann weiter ziehen und woanders erneut versuchen. Es kann nie schaden, wenn ein Prüfer aus selbigem Holz geschnitzt ist, die Kunst dabei ist, dieses vorab heraus zu filtern.

Gibt es denn in der Nähe keine Profi Aisbauer? Die haben meistens Kontakt zu dem TÜV und den richtigen Prüfer. Bei so einem TÜV war ich auch, die Abnahme scheinze eine Routine zu sein. Dem Gurtbock wird viel Aufmerksamkeit geschenkt, sonst unspektakulär. Also es heisst durch den Ausbaier haben die reichlich Erfahrung sammeln können. Da sind zumindest 3 Prüfer mit der Materie vertraut.
Wenn ich die Adresse nicht hätte, würde ich direkt zu VSR (habe Gurtbock von der Firma) fahren und bei dem TÜV dort eine Abnahme erledigen.

Zitat von twister

Ich erkläre dir mal die TÜFFERSPRACHE:

"Wo ist denn das Gutachten für die Abgasanlage in Abhängiglkeit der Verbauten Planarantenne aus Wladiwostok. Sooo kann ich das nicht abnehmen...und ne Unbedenklichkeitsbescheinigung für das Fluid als Hohlraumkonservierung brauche ich auch, nicht dass jemandem während der Fahrt ohnmächtig wird".....

bedeutet, schleich dich, ich habe null bock auf so einen Mist, habe eh keine Ahnung davon und am Ende bekomme ich noch einen reingewürgt weil ich vergessen habe das NutFeder Holz einer Geschmacksprobe zu unterziehen.

Das Problem ist hierbei folgendes. Viele Selbstausbauer haben wenig Ahnung von dem was sie da eigentlich vorhaben, basteln wild drauf los und bekommen dann irgendwann die Quittung, weil sie in der Materie nicht sattelfest sind. Letztlich gibt es Ausbaurichlinien, ein bisschen links und rechts und davon die goldene Mitte. Hier sollte man sich vorab einlesen und dann Argumente nebst Verweisen liefern können, dann wird es auch eine Diskussion auf Augenhöhe mit dem Sachverständigen und am Ende wird alles gut. Nicht jeder Prüfer kann alles. Vorab anfragen wer im genannten Fall als Ansprechperson genannt wird und diesen vorab kurz erklären was man vor hat. Wenn das dann zur Nullnummer wird, gibt es nur zwei Varianten. Entweder hat man seine Hausaufgaben nicht gemacht oder der Sachverständige ist zwar Verständig, aber nicht gewillt, aus welchen Gründen auch immer, dann weiter ziehen und woanders erneut versuchen. Es kann nie schaden, wenn ein Prüfer aus selbigem Holz geschnitzt ist, die Kunst dabei ist, dieses vorab heraus zu filtern.

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Genau so hatte man mir bei VSR erklärt während auf dem Hof ein Hymer stand wo die Gasleitung mit dem Fahrzeugrahmen vernietet wurde

Zitat von saniwolf

"Verwenden Sie für die Ausbauteile Materialien, die schwer entflammbar sind." (Richtlinien WOMO TÜV >hier<)

Dat is nix weiter als nen Wunschzettel einer Organisation von vielen...

Gruß Thomas

... ja, die sind aber auch in der Position, wo man sich was wünschen darf:frauhand:

@saniwolf , es soll eine Prüfstation geben da zählen nur die Wünsche und Vorgaben der DIYer, einziges Manko,, sie haben nur am 24.12. geöffnet.

Es gibt unendlich viele Werkstoffe, die „schwer entflammbar“ sind. Armaflex, Verkleidungsplatte, Möbelbauplatten.....
Die EN 13501 ist so schlimm nicht.
Im Prinzip hat der TÜV Mensch recht, die Serienausbauer haben diese Zertifikate, so auch den Nachweis der Prüfungen für die technischen Geräte.
Norbert