Verbreiterung für Querschlafen

Zitat von Andi9099

Servus Josch

Die Innenbreite kann ich leider nicht mehr messen da ich den 903 verkauft habe. War für meine 181 aber Platz genug.
Ich hab das Ohr nicht gedämmt oder isoliert, nur mit Stoff bezogen.

Lg

Andi

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Darf ich fragen warum du den 903 verkauft hast? Da ich gerade auf der suche nach so einem bin... Gerne auch per PM wenn das hier den Rahmen sprengt.

Gruss Josch

Hallo zusammen,
ich lese nun schon einige Zeit mit, da mich das Thema Verbreiterung auch sehr interessiert. In absehbarer Zeit möchte ich einen 4x4 Transit ausbauen - und auch die Liegelänge des Querbetts verbreitern.

Dazu eine Frage/Anmerkung: Das Anfertigen einer Fom für ein GfK-Teil dieser Größe ist doch schon sehr aufwändig. Weil man ja eigentlich nur ein Teil für das eigene Fahrzeug benötigt. Die Verbreiterung ist ja eigentlich nix anderes als eine "Wanne". Das könnte man doch auch bei ener Flaschnerei aus Blech fertigen lassen. Sagen wi aus V4A in 0.7 mm Stäke. Das wäre vielleicht sogar leichter und mak könnte sich sogar das LAckieren sparen, wenn einem die Optik zusagt. Und so wie ich die Verarbeitung sehe, würde das nich all zu teuer werden, denn es muss nur gebogen und relativ wenig geschweißt werden. Außerdem hätte man nicht das Problem, dass das Teil bei einem Unfall splittert. .

Für das GfK-Teil in Einzelfertigung gibt es ja kein Gutachten. Wie sieht der TÜV das? Wird das einfach so nach vorheriger Absprache als Alternative zu einem großen Fenster gesehen?

Mit besten Grüßen
Sascha

du hast da zwei Möglichkeiten:
1. auf die hiesigen Antworten bauen
2. einen/deinen Prüfingenieur fragen

Die Verbreiterungen aus sind nach Aussage eines TÜV Prüfingenieurs und eines Herstellers nicht eintragepflichtig und für die Hauptuntersuchung nicht von Bedeutung.
Roland

@ Sascha, kein Metaller dengelt sich aus VA ne Wanne, wenn es nicht im Boot unter Wasser benötigt wird, und da auch nur in V4A. Wenn man so etwas in Blech machen wollte, Karosserieblech und Lack drüber. Zudem sehen die Schweinebacken an der Transe, sagen wir mal vorsichtig ausgedrückt nach meinem Dafürhalten gewöhnungsbedürftig aus. Da man so etwas auch fertig kaufen kann, würde ich da eh keine große Bastelaktioin draus machen. Um eine Form für eine Wanne aus Glasfaser zu machen bedarf es nur zwei paar Holzschablonen, etwas Konstantandraht und einem StyroKlotz. Aber es geht sicherlich auch schwieriger und komplizierter selbst zu bauen. Was aber wiederum eher abwegig ist, ist die Tatsache das Allradler eher schlank sein sollten, damit sie mit den Buckeln an der Seite nicht jedes Gebüsch zerschreddern.

Also mit zwei Holzschablonen, Styroklotz und Heizdraht ist die Sache wohl nicht gemacht. Dann gibt's zwar ein Positiv, aber noch keine Form. Und glatt sollte es auch noch sein, wenn man nicht tagelang am GFK teil spachteln und schleifen will...
Vg Roland

@twister: wer sagt denn, das die Wanne gedengelt werden soll? Einfach auf der Kantbank. Das muss ja nicht zwangläufig 90Grad sein. Das liese sich sicher auch so gestalten, dass da keine Äste hängen bliben. Alternaitve zum Querschläfer gibt es für mich nicht, und ich bin nun mal doch recht groß geraten...Die Optk? Da hat jeder so seine Vorstellungen.
Gruß,
Sascha

ihr macht das schon....wenns einfach gekantet werden darf, muss man ja auch nicht zwangsweise so lange schleifen bis das ne Form wird. Ein befreundeter Camper hat in seinen Defender zwei Blechfenster montrahiert und mit kaschierter/isolierter Plane das Ganze so gestaltet, dass im geöffneten Zustand die Öffnungen trotzdem dicht gegenüber Witterung sind.