Hallo an die Fahrwerksspezialisten
Habe einen Citroen Jumper BJ 2018 Adria 636 SLX mit Heavy Fahrwerk. Ca. 1750 kg an der Vorderachse.
Möchte jetzt auch die Lesjöfors Federn vorne nachrüsten.
Wenn ich jetzt bei Lesjöfors schaue, dann gibt es für den Jumper Maxi 35 (oder auch Ducato Maxi 35)die Lesjöfors 4026260 Federn und von Triscan die 87501054.
Hat jemand diese schon einmal verbaut ? Welchen Unterschied gibt es hier zu den Les.. 4026222, die ja auch schon viele eingebaut haben ? sind diese härter oder weicher ?
Danke für eure Vorschläge und Antworten
Gruß Dietmar
Verstärkte Federn von Triscan?
-
- Citroen:
- Dietmar99
-
Welchen Unterschied gibt es hier zu den Les.. 4026222
Wer wird schon beide nachgerüstet haben? -
Hat jemand diese schon einmal verbaut ?
Nein, ich hab die Lesjöfors 198 und bin damit so zufrieden, dass ich hoffe, mir keine anderen einbauen zu müssen...
-
Hallo Dietmar,
ich hatte das polterige Maxi-Keilfahrwerk verbaut und das taugte mir an der Vorderachse absolut null - außerdem war die Bodenfreiheit vorne ein Witz!
Ich habe mich dann "unendlich" in Foren und Erfahrungsberichte eingelesen ... :confused:Schlußendlich habe ich die LESJÖFORS 4026198 eingebaut - die höchste Vorderachslast bei meinem Kasten ist 1870 kg.
Was soll ich sagen ... super Komfort, super Straßenlage und kein Stuckern mehr ... uuund noch 4 cm an Höhe gewonnen
-
Moin,
ich hatte die 222 verbaut: viel zu hart. Deshalb getauscht. Die 198 sorgt seither für angenehmes Fahren leer wie auch beladen. Das Fahrzeugniveau an der VA wird genauso angehoben wie bei der 222, die 198 ist aber komfortabler; das liegt daran, dass sie 5mm länger als die 222 ist, aber dünneren Federstahl hat (17,5 statt 18mm).
Wenn du allerdings schon 1750kg auf der VA hast (leer? Mit einer Person? Zwei Personen?), mag auch die 222 bei deinem Kasten gut funktionieren.
Mein Runner hat leer mit Fahrer nur 1600kg, urlaubsfertig mit zwei Fahrrädern hinten dran, 80 Litern Wasser und mit zwei Personen sind‘s dann allerdings auch gut 1700.Siehe auch:
https://www.kastenwagenforum.d…edern-wo-bestellen.46766/ -
Wenn du allerdings schon 1750kg auf der VA hast (leer? Mit einer Person? Zwei Personen?), mag auch die 222 bei deinem Kasten gut funktionieren.
Mein Runner hat leer mit Fahrer nur 1600kg, urlaubsfertig mit zwei Fahrrädern hinten dran, 80 Litern Wasser und mit zwei Personen sind‘s dann allerdings auch gut 1700.
Leer (mit Fahrer und Diesel) VA 1660 kg
Proppevoll (7% überladen) VA 1870 kg
funzt wunderbar ... -
Zu meinem Beitrag oben eine Korrektur: der Federstahl der 198 hat 18mm, die 222 hat 19.
Die Originale hat 17,5mm… Zuviele Zahlen :zungelang: -
Ich habe die ...222er eingebaut.
Bei meiner Vorderachslast von 1850kg sind die für mich viel zu hart.
Gruß
konrad -
Für eure Informationen erst mal ein Dankeschön. Die 1750 kg waren mit meiner Frau, halbvollem Wasser und ca. 50 Liter Diesel, aber sonst ohne Reisegepäck und Klamotten. Mit dem Gewicht der Vorderachse muß ich aufpassen, da ich ab und an noch ein Motorrad auf der Bühne habe, welche die Vorderachse dann um ca. 100 kg entlastet.
Ich denke es wird auch die 198.
Aber nochmals eine kurze Frage, hat schon jemand die Lesjöfors 4026260 verbaut ? siehe unten.
Gruß und Danke -
Aber nochmals eine kurze Frage, hat schon jemand die Lesjöfors 4026260 verbaut ?
Hallo Dietmar,ist die neu? Ich kannte bisher nur 196, 197, 198, 222.
Die 198 passt für die VA-Last von 1750 auf jeden Fall, habe ich auch, nur ist sie ja eigentlich für den Light. Frag doch mal bei Lesjöfors an was der Unterschied zur 222 und 198 ist. Vielleicht liegt die zwischen der 197 und 222.VG Stefan
-
von dem Federtyp habe ich in meiner Recherche nichts gelesen oder gehört ... :worried:
Nimm die ...198 - die wurde schon oft verbaut - egal ob Maxi oder Light - es kommt auf die wirkliche Vorderachslast an. Und die ...222 ist unter 1900 kg zu hart, wie Sven schon erfahren musste.
Wenn Du die ...260 versuchen willst, kannst Du ja Deine Erfahrungen teilen :zungelang:
-
hier noch ein paar Daten/Bezeichnungen zu den Lesjöfors-Federn, die ich damals in einem Kastenwagen-Marke-aus-Ainring-Forum* gefunden habe ...
4026196 ersetzt die orig. Federn für den Q11, Q15 und Q17
4026197 ersetzt die orig. Ducato Maxi, also der Q20
4026198 verstärkte Feder für den Q30, auch als Camper bezeichnet
4026222 verstärkte Feder für den Maxi Camper, auch heavy duty genanntDa**https://***********.de/forum/b…dern-in-bezahlbar?start=0wurde das Ganze sehr ausgiebig behandelt
* genauer Name wird ausge-X-t
** Link auf das andere Forum - wenn nicht erlaubt, bitte löschen! -
soweit ich mich erinnere, war die 260 für >2t an der Vorderachse...
-
Da
... Da ist nix..... toter Link! -
... Da ist nix..... toter Link!
geht wohl net, weil im Link dann auch xxx.de kommt :confused: -
soweit ich mich erinnere, war die 260 für >2t an der Vorderachse...
war nicht die 222 für >2to? Vielleicht haben sie bei Lesjöfors festgestellt, dass die zu hart ist und sich nicht verkauft, und eine Art 198 für den Heavy gebaut. -
Ich hab die 198 am Heavy. ... und bin damit rundum zufrieden!
-
Unterschied von 198, 222 und 260 erfragen.
hier noch ein paar Infos und Maße der Serien-, den Goldschmitt- und den LesjoförsfedernSerienfedern
Light --- Länge 345mm, 4,5 Windungen, Drahtstärke 16,2mm (GELB GELB WEISS WEISS)
Heavy - Länge 310mm, 4,5 Windungen, Drahtstärke 16,7mm (WEISS LILA GELB GELB)Goldschmitt
M9 ----- Länge 344 mm, 4,6 Windungen, Drahtstärke 17,5 mm
M11---- Länge 350 mm, 5,5 Windungen, Drahtstärke 18,5 mm
M11 H - Länge 365 mm, 6,0 Windungen, Drahtstärke 18,5 mmLESJÖFORS
4026198 - Länge 358 mm, 5,5 Windungen, Drahtstärke 18,2 mm
4026222 - Länge 350 mm, 5,5 Windungen, Drahtstärke 19 mm -
Hallo Matthias,
hier noch ein paar Infos und Maße der Serien-, den Goldschmitt- und den Lesjoförsfedern
vielen Dank für die Zusammenstellung.
Woher hast Du die Angaben?
Ich habe im Netz danach gesucht und wenig gefunden, 385mm Länge für die 4026198 habe ich einmal gefunden, war aber unsicher wg. dieser Angaben aus einem anderen Thread:Moin,
ich muss mich zugunsten korrekter Angaben mal korrigieren, habe nochmal nachgeschaut:
die 222 hat 19mm dicke Stahlwindungen und ist 380mm lang.
Die 198 hat 18mm / 385mm
Die Original Maxi-Feder hat 17,5mm und ist sicherlich 50mm kürzer als die 222 - ich könnte das nachmessen, weil ich die Originalfedern auf dem Dachboden habe, aber: ich hab‘ keine LustDas, was Du zusammengetragen hast sieht aber plausibel aus. Die Quellen wären aber schön zu wissen.
Ich tendiere bei einem Maxi-Fahrwerk und einer Vorderachslast von 1680 bis 1750 kg zur LESJÖFORS 4026198.
Hinten liegt der Ducato derzeit höher als vorne wg. Zusatzschraubenfedern.
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!