Warnleuchte gelbes Dreieck mit "!" ...... und das bei 1900 km

Wenn es das gelbe Warndreieck unten links in der Tachoeinheit ist, dann meldet es, dass angeblich mit dem Standlicht, bzw. den Seitenleuchten an der
Karosserie ein Defekt vorliegt. Aber wie gesagt meistens nur angeblich. Probier das mal: das Abblendlicht einschalten vor Motorstart und dann ausschalten. Dann ist das Warnlicht meist wieder aus. Passiert bei meinem gefühlt alle paar Wochen. Werkstatt findet nichts. Ich vermute, der Computer erkennt manchmal ohne Hauptlicht nicht alle Funktionen, die er beim Start zu prüfen hat.

Vielleicht konnte ich helfen, Gruß Gerd

Das steht dann aber auch für ein paar Sekunden im Display. Kommt bei uns auch öfter vor

hast Du irgendwo nicht-originale Aussenleuchten verbaut? der Bordcomputer kriegt bei der allstartlichen Leuchtenkontrolle schonmal Schluckauf, wenn da irgendwas nicht ohrischinohl ist...

Wenn der Fehler schon quasi direkt nach Abholung auftaucht, wuerde ich das beim HAendler als Gewaehrleistungsfall reklamieren - bei unserem gingen bei bestimmter Radiobedienung die TFL kurz an, war falsch verdrahtet

Generlell gilt auch hier der alte Spruch immer noch gelbe Warnung ist doof, kann man aber mit weiterfahren. Rot ist bloed, da mussu anhalten und meist Service kommen lassen

Viel Erfolg!

Hatte ich bei meinem Jumper auch schon ein paar mal. Ein bis zwei mal Abblendlicht kurz ein- und wieder ausschalten und das Warndreieck ist weg. Wenn nicht steckt tatsächlich ein i.d.R. auslesbaren Fehler dahinter um den man sich bei Gelegenheit kümmern sollte.

Da hätte ich fast in Norwegen einen großen Umweg zur nächsten Werkstatt genommen, bis ich auf einen kundigen Mechaniker traf,
der zufällig an einer Tankstelle zu Gast war und mich beruhigte.
Man muß bei Vollmond ein gekochtes Ei essen - Vegetarier können auch eine gekochte Kartoffel nehmen.

Bei uns verblaßte nach diesem Gespräch unsere Hektik und danach auch das Licht dieser blöden Lampe.

( Nach diesem Helfer soll, wie bereits beschrieben, gelb ab und zu vorkommen - bei rot sollte man in die Werkstatt. )

Mein Fiat ist jetzt nicht ganz ein Jahr alt, hat 8000km runter und die Lampe kommt auch regelmäßig seit zwei Monaten. Am Anfang habe ich den Fehler noch regelmäßig beim Schrauber um die Ecke auslesen lassen. War immer der Ölstandssensor. Der Schrauber hat mir auch gesagt, kann ignoriert werden. Komischerweise ist die Lampe meistens nach einem Motorneustart wieder aus. Nächste Woche habe ich einen Termin bei einer Fiatwerkstatt wegen ein paar anderen Kleinigkeiten, bin gespannt was die sagen.

Wahrscheinlich nichts. Gruß Gerd

Ich würde Dir vorschlagen Du kaufst für 10€ einen BT Adapter für die OBD2 Schnittstelle in der eBucht und verwendest die Torque App um den Fehler auszulesen. Alles andere sind ja nur Spekulationen. Ich tippe da auch auf den Ölstandssensor, das kommt wohl ziemlich oft vor. Mein Touareg ist kürzlich auch nicht mehr richtig gelaufen, hat im Stand gestottert, Torque geöffnet, Fehler: Lambda Sonde 1 Bank1 defekt. Kabel abgezogen, war oxidiert, alles schön suaber gemacht, wieder drauf gesteckt und Fehler behoben. Lass das mal bei VW machen, da hast Du dann für 500€ ein Stunde Arbeit auf der Rechnung, Fehler auslesen und noch eine neue Lambda Sonde verbaut.

Gruss
Gerd

Hallo,Gerd, ich werde mir auch wieder einen zulegen. Muß ich da bei meinem Ducato auf was achten? Damals konnte ich zB keine Fehler löschen. Empfehlung OBD2 mit Löschungsfunktion? Oder egal, welcher? lg Peter

Hallo Peter,
ja das mit dem Löschen klappt nicht bei allen Modellen, was auf jeden Fall geht, ist die Fehler auslesen, damit kommt man immerhin der Ursache auf den Grund. In torque gibt es noch diverse Plugins für die verschiedenen Hersteller mit erweiterten Funktionen. Es gibt auf jeden Fall eins für die EcoJet Motoren, für Multijet habe ich noch keins gefunden, hab mich aber auch noch nicht so richtig auf die Suche begeben.

Viele Grüsse
Gerd

Alles klar, hab mal einen bestellt, knapp 9 Euro. Für Diesel ab 2004, müßte passen.

War bei unserm auch so, anfangs.
Habe dann in der Werkstatt nachgefragt,
dort wurde ein Softwareupgrade gemacht.
Fehler Standlicht, war die Info
Nun ist alle Palletti

Zitat von Sportster

Bei unserem soll nun nach 2000km der Ölstandssensor getauscht werden .

Bin gespannt, auf Deine Info nach dem Tausch.

Bei unserem 2008er Ducato gibt es mit dem gelben Dreieck regelmäßig die Meldung - Regensensor defekt - Oft nach Regen!
Repariert sich immer selbständig

Ich war heute bei meinem Händler. Bei mir muss auch der Ölstandssensor getauscht werden.