Hatten wir hier schon. Ist "in Serie" der Platz für einen Zweitanzünder. Beide schalten sich mit der Zündung.
(warum so und nicht einer auf Dauerstrom musst du bei Sevel nachfragen).
Mach rein (den Zweitzünder) und in diesen dann einen Doppel-USB-Stecker, dann kriegt das Handy deiner Frau auch noch bissl Saft ab 
Oder gleich eine doppelte USB Dose, da entfällt der zusätzliche Adapter
Die 12V-Dose hat den Charme, dass man beim USB-Adapter mit der Zeit gehen kann und hier ohne Installationsaufwand auf neurere Technik "upgraden" kann. Z.B. "Fast-Charge", was es als Einbaudose noch gar nicht gibt.
Hatten wir hier schon. Ist "in Serie" der Platz für einen Zweitanzünder. Beide schalten sich mit der Zündung.
(warum so und nicht einer auf Dauerstrom musst du bei Sevel nachfragen).
Mach rein (den Zweitzünder) und in diesen dann einen Doppel-USB-Stecker, dann kriegt das Handy deiner Frau auch noch bissl Saft ab
Hab nix gefunden, aber egal.
wenn dann mach ich gleich eine usb Dose rein, diese Ziggenstecker sind eh nicht das Gelbe vom Ei.
Hab vorne immer ipad UND händy hängen, und die USB Buchse in der Stauklappe ist auch suboptimal, weil irgendwann das Kabel durch ist, das ich da immer rausziehe, und zweitens braucht das ipad mit der navigation mehr Strom als von da unten nachkommt.
Danke für die Antworten
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