zeigt mir eure Felgen

Kulinariker sagen: "Das Auge isst mit!" Sie sprechen damit die optische Erscheinung des Menüs an, welche die Freude am Speisen beeinflussen kann.
Ich behaupte mal: "Das Auge fährt und wohnt mit!" Und meine damit, dass auch ein Kastenwagen durch seine äussere Erscheinung das Wohlbehagen der Besitzer fördern oder limitieren kann.

Bei der Bestellung unseres Kastens im Dezember 2019 war mir das Thema "Felgen" völlig wumpe. Da standen Solaranlage, Fahrradträger, Kanuträger und andere nützliche Dinge klar im Vordergrund.

Als wir dann den Wagen im November 2020 übernahmen, war die Freude natürlich gross.
Aber ganz ehrlich: Von der optischen Erscheinung war ich schon etwas ernüchtert. Die biederen Stahlfelgen gaben dem Gefährt einen ziemlich spiessigen Touch. Die mussten weg.
Also wurde umgerüstet. Der hausinternen Finanzkontrolle schwurbelte ich zur Begründung etwas von "Gewichtsersparnis" vor.

Seit gestern steht der Kasten also mit schöneren Alufelgen vor der Haustüre. Ja, es gibt schönere! Aber wenigstens kriege ich jetzt nicht jedesmal Augenkrebs, wenn ich auf meinen Kasten zugehe.

Zur weiteren optischen Veredelung habe ich noch sämtliche Marken- und Modell-Schriftzüge entfernt. Wahrscheinlich gibt's dann irgendwann noch irgend ein individuelles Tattoo drauf.

So sah/sieht das vor und nach der Schönheits-OP aus:

Nachfrage:
Jetzt fehlt noch eine pfiffige Achskappe. Mir schwebt etwas knallrotes vor (kein Fiat-Logo!).
Als kompletter Analphabet in dieser Materie: Sind deren Masse standardisiert? Oder muss man da auf Modell-Kompatibilität achten?

Super Hinweis! Danke Otti!
Wird bestellt.

Oder so:)

Klarer Fall: Muss ich auch haben!
Hab's nach Ottis letztem Post bestellt! :fingerh:

wegen eines 'Ringtauschs' diesen Winter hat mein 540er Cleverly kurzeitig mal die 18 Zoll auf MAK Stone 5 angezogen bekommen.

Wäre so eintragungsfähig, es müsste wohl noch ne Gummilippe an die Radkästen , also nur mal so zum gucken: 18 Zoll auf 540er :

Hier mein Beitrag:
seit gestern haben wir 18"-Felgen Goldschmitt GSM9 mit Sommerreifen Hankook Ventus S1 Evo2 SUV drauf!

Zitat von picasso007

Hier mein Beitrag:
seit gestern haben wir 18"-Felgen Goldschmitt GSM9 mit Sommerreifen Hankook Ventus S1 Evo2 SUV drauf!

schöne Kombi - passt gut zum restlichen Auto :fingerh:

Das scheint ein MAXI Chassis zu sein, wie habt ihr das Problem mit dem 109er LI (2x1030kg = 2060kg ) der Reifen bei eingtragenen 2400kg HA Last gelöst ?

so

Zitat von XT-Rider

so

dann hab ich mich zu dämlich angestellt...
Habe mehrere Ablastversuche gestartet, alle an der geballten Kompetenz der von mir konsultierten Fachbetriebe und Prüforganisationen gescheitert.
Höhepunkt war die Dekra , mit der Aussage: geht nicht wegen dynamischer Achslastverteilung - bei gewogenen 1850kg auf der HA

Geholfen hat dann ein kurzer Besuch bei ORC - zum Glück hatte ich deren Felgen schon vorher gekauft ... So geht Kundenbindung :fingerh:

Zitat von thono

schöne Kombi - passt gut zum restlichen Auto :fingerh:

Das scheint ein MAXI Chassis zu sein, wie habt ihr das Problem mit dem 109er LI (2x1030kg = 2060kg ) der Reifen bei eingtragenen 2400kg HA Last gelöst ?

Danke für die gute Rückmeldung.
Das Ablasten hat auch bei uns Probleme gemacht, der TÜV wollte gar nichts davon wissen, allerdings hat ein DEKRA-Prüfer dann doch eingewilligt. Allerdings mit 2x1000kg, statt 1030kg. Komme aber damit zurecht.

Delta WP 18 Zoll mit 265/60 r18 AT-Reifen

Zitat von thono

dann hab ich mich zu dämlich angestellt...
Habe mehrere Ablastversuche gestartet, alle an der geballten Kompetenz der von mir konsultierten Fachbetriebe und Prüforganisationen gescheitert.
Höhepunkt war die Dekra , mit der Aussage: geht nicht wegen dynamischer Achslastverteilung - bei gewogenen 1850kg auf der HA

Geholfen hat dann ein kurzer Besuch bei ORC - zum Glück hatte ich deren Felgen schon vorher gekauft ... So geht Kundenbindung :fingerh:

ORC lässt eine Achslastbeschränkung in Verbindung mit der Rad/Reifen Kombination eintragen. Das ist der kleine aber feine Unterschied zur Ablastung ;-). Und ja, der Kundenservice ist gut dort. Anrufen, nachfragen, Termin bekommen -> Eingetragen

Zitat von Jollyjoke

ORC lässt eine Achslastbeschränkung in Verbindung mit der Rad/Reifen Kombination eintragen. Das ist der kleine aber feine Unterschied zur Ablastung ;-).

Das die ihre eigenen Produkte mit derartigen Einträgen protegieren wollen - nun gut, wer will es Ihnen verdenken

Aus unternehmerischer Sicht ein genialer Schachzug.
Würde wohl jeder so machen, finde es nur schade das es so ein Problem ist wenn man privat zum Sachverständigen geht und das versucht über eine Einzelabnahme machen zu lassen.
...Was bin ich froh das bei unserem Adria so eine geniales COC- Papier dabei war.

Ich habe problemlos bei meinem Mxi die HA angelastet. Zwar nicht so viel, denn ich fahre 60er Querschnitt und da gibts Reifen mit LI 112.
Allerdings war ich auch erst beim TÜV. Der Sachverständige hatte auch gute Ausreden, das nicht machen zu müssen