Zusatzrücklichter an Fahrradträger anbauen. Wie?

Wenn das so gehen würde bräuchte man beim Anhänger auch keinen E-Satz.

Das hat überhaupt nichts mit dem Can-Bus zu tun, denn es gibt an den Heckleuchten kein Steuergerät.
Was du meinst ist die Leuchtmittelüberwachung. Und die wird dir Fehler anzeigen, wenn du parallel ein weiteres Leuchtmittel anschließt. Bei zusätzlichen LED-Lampen kann es innerhalb der Toleranz liegen, muss aber nicht. Legal ist das so allerdings nicht.

Peter

Zitat von nordwind

Bei zusätzlichen LED-Lampen kann es innerhalb der Toleranz liegen, muss aber nicht. Legal ist das so allerdings nicht.

warum sollte das illegal sein? Aus gegebenem Anlass sind zusätzliche Leuchten notwendig, und sofern diese zugelassen sind, sehe ich keine Verpflichtung zum Anstecken über die Anhängerdose?!

Zitat von Absteiger

...sehe ich keine Verpflichtung...

Diese Ansicht sei dir unbenommen. Die Rechtslage ist allerdings eine andere. Die Beleuchtung ist Teil der Fahrzeug-ABE und damit sakrosankt.

Erstens brauchen solche Lichter eine Zulassung, zweitens müssen sie ja evtl. auch wieder mal weg. Dazu ist drittens ein Stecker / Dose recht praktisch, was viertens bei einer AHK-Dose schon vorhanden ist. Fünftens gibt´s solche Leuchtensätze fix und foxi zu kaufen. Sechstens kann man das bei Ralph gut anschaun.

Ich wusste das das schon mal jemand gemacht hatte aber meinste ich habs gefunden. Ralle hat wohl offensichtlich Urlaub :zungelang:

Rück- und Bremslicht werden wahrscheinlich aber ohne Gewähr funktionieren. Blinker wird relativ sicher nicht durch bei klemmen funktionieren. Am einfachsten E-Satz mit passenden Steckern bestellen und bei Bedarf die komplette Lichtleiste aus dem Baumarkt für 25Euro dranhängen.

Zitat von nordwind

Diese Ansicht sei dir unbenommen. Die Rechtslage ist allerdings eine andere. Die Beleuchtung ist Teil der Fahrzeug-ABE und damit sakrosankt.

wo finde ich den diese Rechtslage, dass (selbstverständlich entsprechend zugelassenene) zusätzliche leuchten auf dem Fahrradträger zwingend per Elektrosatz angestöpselt werden müssen?

Ich würde den TÜV einmal fragen.

Zitat von Absteiger

wo finde ich den diese Rechtslage, dass (selbstverständlich entsprechend zugelassenene) zusätzliche leuchten auf dem Fahrradträger zwingend per Elektrosatz angestöpselt werden müssen?

Ist eigentlich Wurst denn spätestens beim Blinker wird er ohne das kleine "Zusatzsteuergerät" beim 250er scheitern. Wie sich der Tüv bei der nächsten Prüfung positioniert ist dann ggf. auch noch mal ein Thema. Warum also nicht sauber einen zum Fahrzeug passenden E-Satz montieren und fertig ist die Laube. Die Bastellösung mit unbestimmten Ausgang ist ja auch nicht für ume.

TÜV hin TÜV her ich hab mir einfach ein Rücklicht besorgt. Kabel und Stecker dran! Und Fehlermeldung gehabt Birne Defekt. Dan hab ich die Nebelschlusslicht Birne als Blinker Birne Links umgepolt und siehe da keine Fehler mehr. Seid dem Fähre ich mit einem Guten Gewissen rum das mein rück Mann, Frau auch weiß was ich mache (Bremse, Blinker, Licht an)
Gruß Thomas

Geht ja auch einfach.....klick

Zitat von _Matthias

Nur nicht vergessen, die dreieckigen Rückstrahler abzumachen

Definitiv, wobei ich mich dann gestern gewundert habe, ein Abschlepper hatte hinten einen kleinen PKW in der Brille, der mit lieben so einem Lichtbalken beleuchtet war (Esszimmertisch Schule) - da habe ich aber kein Dreieck gesehen, hätte mich allerdings auch gewundert...

Hier darf natürlich kein Dreieck angebracht werden, auch wenn man ab einer bestimmten Größe in den Niederlanden nicht mehr das Folgekennzeichen des Pkw braucht, sondern ein Anhängerkennzeichen! Ja, beim Fahrradträger...

Ich hatte die Teile noch von einem alten AHK Fahrradträger .Und wollte halt was für die Sicherheit machen Und denke es ist mir mit geringen Mitteln gelungen.
Gruß Thomas

Sicher ist sicher...

Sicher!