Hallo zusammen
Nach Ausfall meiner "ZZH" im ungeeignetsten Fall (Murphys Law), Info an euch ZZH Besitzer....
Die elektronik der ZZH ist lt Hersteller (Invetic) empfindlich auf Überspannung / Spannungsspitzen.
Dieser fragte mich gleich nach Solar und Lifepo...
Sein Rat - einen 12 V DC/DC Wandler, der die Spannung auf 12,5 V begrenzt, somit ist die Elektronik geschützt....der Rest der Mechanik nebst Motor ist eigentlich ausfallfrei
Greets Pille
Zuziehhilfe / Softclose "Pössl"
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- Citroen:
- pille
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unglaublich ..... und so etwas wird im Womo als ZZH verbaut?
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Ja nu im PKW Bereich ohne Zusatzbatterie wird der Zustand im Stand nicht erreicht! Der Hersteller kennt ja offensichtlich die Problematik.
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In unserem Fahrzeug funktioniert diese ZZH seit sieben Jahren ohne Probleme.
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Wenn es wirklich so sein solte wie der Hersteller sagt hat dann wohl jemand (bei Pössl?) keine vernünftige Spezifikation geschrieben und deswegen konnte der Hersteller die Schutzbeschaltung ein bisschen mehr auf Kante zu nähen.
Aber vielleicht ist es auch ganz anders und da hat einer versucht Geld zu sparen … und es ist gelungen: hat ja die Gewährleistung überlebt …
Alles Vermutungen!
Tilmann -
Wenn es wirklich so sein solte wie der Hersteller sagt hat dann wohl jemand (bei Pössl?) keine vernünftige Spezifikation geschrieben und deswegen konnte der Hersteller die Schutzbeschaltung ein bisschen mehr auf Kante zu nähen.
Aber vielleicht ist es auch ganz anders und da hat einer versucht Geld zu sparen … und es ist gelungen: hat ja die Gewährleistung überlebt …
Alles Vermutungen!
Tilmann...deswegen wohl als erstes die Frage nach Lifepo und Solar...da kommt wohl in Spitzen mehr als 13 V. Die ZZH hängt an der Aufbaubatterie bei H-Line...steht wohl in der Bedienungsanleitung
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Wenn der Motor läuft, liefert die Lima 14,4 V An "mehr als 13 V" kanns nicht liegen.
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