Dämmung Renault Master L1H1

19mm reicht - wenn du nicht im Januar zum Nordcap willst.

Nein, ein paar Minusgrade und ein bisschen Schnee sind egal. Richtig kalt, also -10 und tiefer und länger könnte ein Problem werden.
Erfahrung habe ich mit unserem jetzt nur mit Nachtfrost bis ca. -8. Und das war problemlos.

Gruß
Volker

Bedenke: so eine Isolierung hilft nicht nur gegen Kälte - auch gegen Wärme/Hitze

Die 19 mm reichen dir dann im Winter, weil du heizen kannst. Kannst du auch im Sommer kühlen? Also wenn nicht und du ein agiler Hochsommerfahrer bist, würde ich etwas dicker wählen, vor allem im Dachbereich. Zwischen 19 und 32 mm liegt preislich wie auch verarbeitungstechnisch nicht mehr viel dazwischen.

Letztendlich reichen wahrscheinlich auch die 19 mm...

Gruß - Marc

Ein Womo ohne Trennwand verliert wenn es kalt ist 80% der Energie übers Fahrerhaus. Und im Sommer ist es das Gleiche, da kannst du hinten dämmen, wie du willst, wenn vorn die Sonne rein scheint hast du ein Gewächshaus. Einziger Ausweg ist da so eine Außenhaube für das Fahrerhaus. Von daher würde ich mir da keine großen Gedanken drüber machen. Die 19mm reichen allemal, das innen das Wasser nicht runter läuft und den Rest macht die Heizung.

Hey Fabian,
in meiner Welt hat sich bewährt: Wenn du unsicher bist, nimm etwas mehr.
Erfahrungsgemäss hast du, wenn alles fertig ist, keine Lust mehr, da nochmal dran zu langen.
"Hätte, hätte.." nervt länger als das Geld für ne Rolle Dämmung weh tut.

Eine günstige Kombination für gerade Flächen könnte auch Armaflex und XPS Hartschaum sein.

Alternativ zur Cockpit Haube kannst du im Winter ja auch nen Vorhang zwischen Fahrerhaus und Wohnbereich installieren.
Solche Thermovorhänge aus den alten Kneipen bestehen aus "Wollfries" oder in der Profiversion aus "Sealskin".

Ich habe in meinem Master als erste Schicht 6mm Armaflex verklebt - das legt sich prima in die Ecken und hinterlässt schonmal kein blankes Blech mehr.
Darüber dann dasselbe nochmal in stärkeren Ausführungen.
Dach ist bis zur Stärke der Verstrebungen ausgefüllt, am Boden arbeite ich noch.
Für die glatten Flächen seitlich und den Boden habe ich XPS Hartschaum liegen.

Was mir im Hochsommer im Hundefänger echt zu schaffen machte, war meine mangelhafte Be- & Entlüftung. Da werd ich beim Master ordentlich aufrüsten.

Viele Grüße

So hat halt jeder seine Ansicht. Ich hab mit normaler Steinwolle gedämmt. Ich mag die Kleberei nicht. Falls mal irgendwann irgendwo was geschweißt werden muss, ich will ihn ja 15 Jahre fahren, ist bis auf Fenster und Dachluke alles wieder rückbaubar.

Wenn eine Neuanschaffung der Heizung ansteht würde ich eine Truma 6 nehmen. Gleiches Format, gleiches Gewicht, unwesentlich höherer Preis. Obwohl jeder Truma 4 Besitzer sagen wird, das sei unnötig: Der Leistungsüberschuss sorgt bei kalten Temperaturen für ein viel schnelleres Hochheizen.

... "selbstverbauendes Armaflex" - 'ne Marktlücke - ich krieg' mich nicht mehr ein :tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy: Du hast meinen Tag gerettet.

Wolf