Ducato Türgriff Hecktüre versetzen

Selber bauen!
Hier und hier
und fertig

Da ich bei mir auch den Öffner nach oben verlegen will, hab ich mir schonmal was rausgesucht:

https://www.ebay.de/itm/Bowden…3fd10a:g:y20AAOSwdTJaZcq5
oder
https://www.ebay.de/itm/Z-Hake…c2ddd9:g:4H8AAOSwwYpaw372
oder
https://www.ebay.de/itm/S-Hake…6c291b:g:g8oAAOSwAXZa7hs4
dann, zum verlängern einfach ans Ende der alten Umleitung so eine Tülle:
https://www.ebay.de/itm/Bremsz…c41e83:g:VwkAAOSw8A1aUI9T
ankleben und daran dann die neue Hülle dran, oder, wie ich es mache, einen Schlauch mit 4mm Innendurchmesser großzügig über beide Enden drüberziehen, dann kann man den Zug auch gut schmieren, ohne dass da was rauskommt
https://www.ebay.de/itm/322581920374

Hallo namron,
habe gerade erst Deine Frage gelesen, hast das Problem wohl schon gelöst. Falls nicht hier meine Lösung: Auif Grund meiner Erfahrungen im Adria Twin mit der Kälte am Bett, vor allem beim nächtlichen Gasfläschenwechsel als meine Frau plötzlich im Scheesturm lag, habe ich einen Eigenausbau gemacht, allerdings recht unkonvetionell.
Die Hecktüren wurden ausgebaut und durch eine 40 mm GFK Wand ersetzt. Die Wand wurde mit Aluwinkeln im Türausschnitt so befestigt, das ich ein Bett von 150 cm bauen konnte. Ich habe ungefähr 70 mm an Bettlänge gewonnen. Unter dem Fenster habe ich eine Kofferklappe eingebaut, da habe ich etwas gegeizt, die würde heute größer ausfallen, aber ich komme an meinen Gasraum und kann alles gute verladen. Der Fahrradträger wurde oben montiert und ist nicht im Wege beim Beladen. Es ist ein tolles Bett geworden und auch im Winter kuschelig warm, die Velourverkleidung an Wänden und Dach trägt zum Wohlbefinden bei. Die Ausströmer der Truma unter dem Bett werden nicht geöffnet. Die Kosten hielten sich in Grenzen, zumal ich die Türen gut verkaufen konnte, 200,- für die GFK Wand, 300,- für Fenster u. Kofferklappe, abzüglich 400,- Erlös für die Türen. Mit einem Helfer schaffst man den Einbau gut an einem Tag.

Alles kann man nicht haben. Aber mit Türoffen schlafen ist mehr für die Jugend. Komme gerade retour von 2 Wochen Föhr, St. Blasius hätte bei offener Tür die Bettdecke weggepustet.
Liebe Grüsse aus OWL
Günther

Zitat von GüntherM

Alles kann man nicht haben. Aber mit Türoffen schlafen ist mehr für die Jugend.

Moin Günther,

ich finde den Umbau auch großartig.
Die Tage an denen wir vor Hitze nicht schlafen konnten sind relativ selten, Zugluft wird als lästiger empfunden. Wir liegen dann schon mal mit "Schlafmütze" in der Koje. Hast du noch Details in Wort und Bild zum Umbau?

LG
Ronald

Hallo Roland,
Bin zu faul soviel zu schreiben, habe darum den gesamten Chat zu dem Thema kopiert damit du nicht im Forum suchen musst.
Wenn Du das ernsthaft planst stehe ich gerne mit und Tat zur Seite

1. 
   

   einen KAWA mit Heckklappe wollte ich schon immer ...

   
   

   >Klick<
   ... doch für mich habe ich entschieden, dass der Umbau zu aufwendig ist:s1 Von der Stange gibt's ja sowas ...

   
   

   
   

   ... und Günther hat ja so eine Heckklappe als Selbstbaulösung
   

2. Twister hatte da mal was.......nennt sich heute glaube ich.......steht am Heck
   

   
   

   
   

   

   
   

   
   

   
   

   
   

3. 
   

   
   

   
   

   Gruß Günther

   
   

   Zuletzt bearbeitet: 08.11.2016
   GüntherM, 08.11.2016Melden
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4. 
   GüntherM
   Beiträge:
   29
   Ort:
   Paderborn
   Name:
   Günther
   Kasten mit Heckklappe
   

   
   

   so, ich hoffe, man kann die 3 Bilder öffnen. Die Kofferklappe geht auch größer, ich war nur vorsichtig, große Klappen werden leichter undicht und kosten viel. Man kann den Aluwinkel erkennen, der die GFK Wand aufnimmt. Mit einem größeren Aluwinkel kann man durchaus bis 15 cm Länge gewinnen. Als der Umbau fertig war, habe ich erkannt, das ich die gleiche Arbeit auch bei meinem alten 5,40 Kasten hätte machen können, das Bett wäre dann von 1,30 auf 1,45 m gewachsen. Ich würde heute meinen 5,40 Kasten behalten und umbauen. Der ist doch erheblich wendiger. Wer ernsthaft an dem Umbau Interesse hat, sollte mit mir vorher sprechen. Ich habe z. B. noch die Schablone für die GFK Wand.

   
   

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   Zuletzt bearbeitet: 08.11.2016
   GüntherM, 08.11.2016Melden
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5. 
   Flair
   Beiträge:
   245
   Alben:
   2
   Ort:
   Lohne
   Name:
   Peter
   Moin Reinhold,
   

   
   

   aber das Heck sieht geil aus......also vom Traveller und nicht Twi...... :s12

   
   

   Flair, 08.11.2016Melden
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6. 
   GüntherM
   Beiträge:
   29
   Ort:
   Paderborn
   Name:
   Günther
   So, auf dem Foto kann man ja etwas mehr sehen. Die "klugen" Forumsmitglieder sagen natürlich die Klappe ist zu klein. Die haben Recht, aber diese hat auf dem Schnäpchenmarkt 80 Euronen gekostet, die nach Maß gebaute ca. 500,- und ich hätte noch ein Problem gehabt, die Rückwand ist ja nicht plan, da wird es mit dem Eindichten schon etwas komplizierter, aber geht nicht gibt es ja nicht.
   Wenn noch Fragen, bitte melden
   Gruß aus OWL Günther
   

   
   

   GüntherM, 08.11.2016Melden
   #8Zitieren

   
   

   
   

7. 
   Endlich
   Beiträge:
   377
   Alben:
   3
   Name:
   Karsten
   Hallo Günther,
   

   
   

   tolle Lösung!!! Die 15cm Raumgewinn plus der deutlich besseren Isolierung wäre auch bei meine 540er sicher ein toller Gewinn! Schade des es das nicht als Fertigteil zu kaufen gibt, welches man z.B. an die vorhandenen Türscharniere anbringt o.ä. Hätte man viele Probleme gelöst...(ich sag nur Fahrradträger..)

   
   

   Endlich, 08.11.2016Melden
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8. 
   schmidtfranz
   Beiträge:
   83
   Ort:
   Münster
   Name:
   Oliver
   Hallo Günther,
   

   
   

   tolle Rückwand. Kannst du vielleicht auch noch bitte schreiben, wie du das genau umgesetzt hast? Man sieht ja deutlich 2 Knicke, um die GFK-Platte der Karosserieform anzupassen. Hast du diese dazu an der Innenseite eingeschnitten? Ist die GFK-Platte einfach nur in den Ausschnitt eingeklebt? Wie verhält es sich genau mit den Aluprofilen? Hattest du vorab mit dem TÜV das Ganze durchgesprochen?

   
   

   Danke schon einmal und beste Grüße
   Oliver

   
   

   schmidtfranz, 09.11.2016Melden
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9. 
   GüntherM
   Beiträge:
   29
   Ort:
   Paderborn
   Name:
   Günther
   Moin Oliver,
   mit dem TÜV habe ich vorher nicht gesprochen, ich komme aus dem LKW Bereich Entwicklung und Vertrieb So Kfz und habe meine Erfahrungen.
   Reihenfolge der Arbeiten:
   1. Türen raus, die Kabel für die ZV wieder verbinden, sonst kommt Fehlermeldung Hecktür auf.
   2. Schlußleuchten raus, den offenen Bereich mit Aluwinkel 80/40 adaptern u. nieten
   3. Aluwinkel 40/40 durch Einschneiden des stehenden Schenkels an die Wölbung anpassen und auf die Türpfalz und den Aluwinkel 80/40 nieten und mit Sikka einkleben
   4. Bodenblech am Heck mittels Alu Flach 100/4 oder ähnlich verlängern, an den Seiten aufkanten für eine Verbindung der 80/40 Winkel
   5. Schablone anfertigen, Knickpunkte markieren, GFK Wand vorsichtig zuschneiden und die Knickstellen von innen das Laminat durchtrennen.
   5. Mit Geduld die Wand einpassen, Hilfe ist, wenn Fahrzeug mit dem Heck an einer Wand steht, dann kannst Du GFK Platte mit Trockenbauer Teleskopstreben fixieren, ist auch schön, wenn 4 Hände da sind.
   6. Platte einkleben und mit durchgehenden Schrauben fixieren, oben einen Streifen 40er Alu Flach einbauen damit die Schrauben sich nicht eindrücken, unten mit Aluwinkel 40/80 fixieren.
   7. Höchste Sorgfalt beim Abdichten, im Leuchtenbreich kleine Alubleche vorher einkleben
   8. Schlu0leuchten den Bund auf der Innenseite abschneiden, passen sonst nicht mehr
   9. Die Leuchten erst nach dem vollständigen aushärten der Dichtungsmasse einsetzten, die kleben sonst fest und Du hast keine Chance, die wieder heile auszubauen.
   10. Alle Glühlampen durch neue LED ersetzen, man kommt nicht mehr so gut an die Schrauben innen.
   11. Fenster u. Klappen nach Belieben ausschneiden, die Einschnitte an den Knickstellen mit GFK in 2 Lagen mit Nahtband laminieren, vorher gründlich aufrauhen.
   12. Fenster u. Klappe einsetzen. Ich habe die Klappe so gewählt, das ich nicht in den Knickbereich kam. Bein Fenster habe ich im Knickbereich die Schaumfüllung rausgekratzt, aussen und innen Hölzer mit Zwingen gesetzt und den Hohlraum mit Brunnenschaum gefüllt. Nach dem aushärten war der Bereich zum Fenstereinbau plan. Das ist auch bei einer grossen Kofferklappe so machbar.
   13. Die Naht zwischen GFK Wand und Karosserie mit einem selbstklebenden Profil abdecken.
   14. Die Öffnungen für die Scharniere mit Alublech verschließen.
   

   
   

   Das ist das Wesentliche, wenn man einen Fahrzeugbau hat, kann man sich die Aluwinkel nach belieben anfertigen, auch wenn die Verlängerung vorgesehen ist. Es wird auch schöner, wenn die Schrnieröffungen mit Blech punktverschweißt und lackiert werden. Mein Kasten war weiß und die GFK Wand auch, da habe ich mir die Lackierung gespart.
   Die Halter für den Fahrradträger oben nicht vergessen. Beim Einsetzen des Fensters den Radträger mit einplanen.

   
   

   GüntherM
   

• • Foren>Technik & Zubehör>Fenster, Dach und Karosserie>
    
    
    
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Guten Morgen Matthias,
Ich kann leider keine präzise Antwort liefern, die LED's hat mir ein Spezi geliefert. Der kurvt z. Zt. irgendwo in Lateinamerika rum. Ich könnte die Leuchtmittel ja rausnehmen und typisieren, aber dafür müsste ich mein Bett ausbauen.
Apropos Fehlermeldung, nachdem ich ein Jahr mit der Fehlermeldung “Hecktür offen“ rumgefahren bin und die Profis vom Freundlichen den Haken im Speicher nicht löschen konnten, ich hatte ja keine Hecktür mehr, wollte ich das alte Türschloss wieder mittels noch vorhandener Stecker verbinden. Bevor ich aber anfing zu werkeln, habe ich nochmal alle Fehlermeldungen der Schließung gescheckt, oh Wunder, es gab keine mehr. Vermutung liegt nahe, das meine Gehirnströme den Haken im Speicher gelöscht haben. Seit 2 Jahren funkt das System ohne Fehler.
Liebe Grüße aus OWL Günther

Zitat von GüntherM

ich komme aus dem LKW Bereich Entwicklung und Vertrieb So Kfz und habe meine Erfahrungen.

Moin Günther,

Danke für deine Antwort, der von mir zitierte Satz sagt alles, leider nichts für Laien bzw. ambitonierte "Doityourselfer" da bleibt mir nur dem Hinweis auf den Globe-Traveller zu folgen und mir deren Fhzg. mal auf einer Messe anzusehen. Es sei denn, du schreibst doch mal noch eine Step by Step Anleitung (Verkaufsidee) . Ich würde mir sowas für 10-20€ aus dem Netz runterladen...ob ich sie dann umsetze findet sich.

LG

Moin knallowamso,
Gute Idee, nur leider viel Aufwand. Hätte bei der Ausführung ein Videoschnitt machen sollen, jetzt müsste ich sehr viele Skizzen machen. In der Zeit wären 3 Umbauten erledigt. Das Wesentliche habe ich ja schon beschrieben, ich glaube nicht, das der Bedarf so groß ist, unter 100 Downloads würde sich der Aufwand nicht lohnen. So groß ist das Interesse im Forum nicht.
Schönen Sonntagmorgen Günther