Außer so ner Zuziehhilfe wie bei den Ducatos/Jumpern wüsste ich nicht, wie das gehen soll. Wenn es die Temperaturen hergeben, Tür auflassen und ein Moskitovorhang rein 
Es gibt vom russischen Hersteller ADOR einen elektrischen Schiebetürantrieb für viele Kastenwägen.
Siehe www.adorusa.com
Über die Beifahrertüre ein- und aussteigen? In die erste Stufe des Schlosses ziehen und dann mit einem Ruck von innen dann in die zweite fest verschließen. Geht nahezu geräuschlos...
Hallo Franz
Mir ist das Thema auch sehr auf den Keks gegangen.
Ich habe erstmal folgende Sachen gemacht.
1. Richtiges einstellen der Tür:
Es gibt vom russischen Hersteller ADOR einen elektrischen Schiebetürantrieb für viele Kastenwägen.
Siehe www.adorusa.com
Hier ein Einbau-Video am Beispiel von Ducato/Jumper/Boxer:
Hallo ,
im Grunde besteht der Schiebetür Lärm ja aus zwei Komponenten.
1: Das Rollgeräusch
2: der Rummmmms
Es ja nur so viel Schwung damit das hintere Schloss auch einrastet.
Irgendwo hier in den Alben hatte ich mal einen Griff an der Schiebetür hinten innen gesehen, mit dem sich die Tür ins Schloss ziehen lässt.
Damit fiele der Rummms schonmal weg.
Bleibt noch das Rollgeräusch.. Ich überlege gerade, ob die Schiebetür auch evtl. Kunststoffrollen (POM o.ä.) verträgt?
Habe sie gerade voll gedämmt. Sie schliesst deutlich satter - aber immernoch "Rörörörörö-Bummm"
Zusätzlicher Griff hinten zum zuziehen und Armaflex rein.
Dann wird aus Ruumms ein Whubb
Fred
Zusätzlicher Griff hinten zum zuziehen und Armaflex rein.
Dann wird aus Ruumms ein Whubb
Fred
Das ist doch sowas wie eine Gummimatte, oder? Wo hast Du das Armaflex angebracht?
Ich empfehle mal zu beobachen was ein nicht veriegeltes Fenster mein schliesen der Scheibetüre macht.
Da werden in Kürzester Zeit mt einem 3m² grossen Stempel (schiebetüre) die 20m³ Luft im Kasten komprimiert. Das kann nicht gut leise gehen es sei denn man macht es Gaaaaaaannnnnnzzzz Laaangsam
Oder
man sorgt für Luftausgleich. Ich jedenfalls öffne immer die Beifahrertüre bevor ich die Schiebtüre schliese.
Irgendwo in den tiefen dieses Forums gibt es auch eine bebilderte Anleitung - ich glaube vom Mitglied "Sammy" - wie das 2 händige Schliesen der Türe geräuscharm funktioniert. Das Irgendwo ist Hier
Hallo Ohm,
Armaflex schaut aus wie Moosgummi; oder auch Yogamatten
Türverkleidung ab und überall wo Blech zu sehen ist drauf damit.
Alternativ, wenn die Dämmwirkung egal ist, kann auch Alubutyl was bringen.
Es schäppert aber nicht nur die Tür sondern der ganze Kasten.
PS: "Kombinierte-Jesus-VertikalLiegestütz-SeitTrippel-Bewegung" 
Ich jedenfalls öffne immer die Beifahrertüre bevor ich die Schiebtüre schliese.
Für das extra Wumm? 
Man hat doch immer ein Fenster oder zumindest eine Dachluke auf.
Winter mal außen vor.
Gruß Thomas
Das Irgendwo ist Hier
so wirds gemacht, ohne zu viel druck auf den hinteren BEreich der Tür auszuüben, sonst gibts Beulen. Und wie man sieht steht man zum Schließen LINKS vor der zu schließenden Tür, nicht wie sehr viele rechts davon. Beim rechtsseitigen Schließen wird die Tür nicht in Schließposition gedrückt, sondern aus selbiger heraus gezogen, Ergo, viel Krawumm, viel laut, also falsch.
Für das extra Wumm?
Man hat doch immer ein Fenster oder zumindest eine Dachluke auf.
Winter mal außen vor.
...
Genau ist dann sozusagen der Doppelschlag für Fortgeschrittene nix für Anfänger
Manchmal will ich beim Verlassen des Kastens alle luken und Fenster geschlossen haben.
Zumachen wie immer. Is halt so.
Na so laut ist es ja nun auch nicht. Und wer nachts nicht schläft hört es eben. Alle anderen schlafen und bekommen es gar nicht mit. Mach dir nicht so viele Gedanken.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
