nächster Kasten mit Dieselheizung ?

seit ich meine D6 mit Crashsensor ausgerüstet habe darf ich sie nun auch ohne Probleme während der Fahrt benutzen. Sonst war es immer super umständlich die Heizung beim kurzen Stopp einzuheizen während sie bei der nächsten Etappe wieder ausgeschaltet werden musst. Weiterer riesen Vorteil, dank der Biodieselverkokung kann der überschüssige Verbrennungsrückstand super in der TTT als Katalysator eingesetzt werden. Bester Einbauort nebenbei, Biotonne....

eine Dieselheizug ansich, ist eine feine Sache.Ich hätte gern auch eine solche verbaut,da ich seit einigen Jahren
Dieselfahrzeuge (Busse)fahre.Leider musste ich feststellen,das die Qualität des Diesels trotz hoher Preise ,stetig nachgelassen hat.Dieser Diesel egal von wem,zerstört jedes System,da keien saubere Verbrennung stattfindet.Deswegen Gas.

Zitat von gerdbernd

Leider musste ich feststellen,das die Qualität des Diesels trotz hoher Preise ,stetig nachgelassen hat.Dieser Diesel egal von wem,zerstört jedes System,da keien saubere Verbrennung stattfindet.Deswegen Gas.

Wie macht sich das im praktischen Betrieb bemerkbar? Keine saubere Verbrennung ist mir zu allgemein?

LG

Wolfgang

Habe Gasheizung, stehe zur Zeit im kalten Spanien. Tagsüber sind es 20 Grad, nachts nur 4 Grad.
Der Stellplatz wird mit Strom pauschal vermietet. Einmal püstern und die Bude ist warm.
Was ich merke, ist, dass der Kasten unzureichend isoliert ist. Hinten ist es o.k. durch Vorhänge vor der Hecktür. Vorn ist es kühl, aber erträglich.
Durch die Schiebetür zieht es. Das müßte nicht sein. Wenn es dort besser isoliert wäre, würde das sicher mind. 4-5 Grad ausmachen.

Daher - ich will von der Frage der Heizung nicht ablenken - gestattet mir trotzdem die Zwischenfrage : Wie isoliert Ihr die Schiebetür ?

... im Innenraum ist die Dieselheizung doch recht laut ...

... und nicht nur innen, sondern auch außen - hab' ich aber >hier< schon gesagt.

Ich meine: "Eine Dieseheizung unbedingt vorher mal ausprobieren, ansehen und anhören!" Jemanden zu fragen, der eine Dieselheizung verbaut hat, find' ich nicht geeignet (was soll er auch sagen?). Unsere Rettungsdienstfahrzeuge haben alle eine Dieselheizung verbaut - unser Hundestaffelfahrzeug ebenfalls. In meinen eigenen KAWAs hat stets eine Gasheizung gewerkelt. Den höheren Stromverbrauch sollte man in Griff bekommen, die Geräuschentwicklung nicht.

Mit Gruß aus Unterfranken

Wolf

Zitat von kay.hamburg

Wie isoliert Ihr die Schiebetür ?

Hindermann oder ähnliche Eigenkonstruktion davorhängen.

Hans

Zitat von kay.hamburg

Daher - ich will von der Frage der Heizung nicht ablenken - gestattet mir trotzdem die Zwischenfrage : Wie isoliert Ihr die Schiebetür

Unten mit einer zusammengerollten Decke oder ähnlichem! Da zieht's nämlich am meisten!

Zitat von kay.hamburg

Was ich merke, ist, dass der Kasten unzureichend isoliert ist. Hinten ist es o.k. durch Vorhänge vor der Hecktür. Vorn ist es kühl, aber erträglich.

Bei mir zieht da gar nichts. Sehe auch keinerlei Notwendigkeit eines Vorhanges an der Hecktür. Offensichtlich hat da der Lieferant seine Hausaufgaben ordentlich erledigt.

kastenwagenforum.de/index.php?attachment/119858/

Das einzige was ich von meiner Dieselheizung höre ist der Ventilator, wenn er denn mal auf höherer Stufe läuft. Ganz selten mal nach dem einschalten ein leichtes klopfen der Förderpumpe für einige Minuten.
Absolut nicht störend. Keine Ahnung, woran das liegt. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp.....

LG

Wolfgang

Zitat von twister

seit ich meine D6 mit Crashsensor ausgerüstet habe darf ich sie nun auch ohne Probleme während der Fahrt benutzen.

D6 mit Crashsensor???? Ja ist denn schon April?
Gruß Heinz

Nachtrag des Anhangs aus Beitrag 86. Grund: Beim öffnen - zumindest bei mir - nicht lesbar.

Zitat von gerdbernd

eine Dieselheizug ansich, ist eine feine Sache.Ich hätte gern auch eine solche verbaut,da ich seit einigen Jahren
Dieselfahrzeuge (Busse)fahre.Leider musste ich feststellen,das die Qualität des Diesels trotz hoher Preise ,stetig nachgelassen hat.Dieser Diesel egal von wem,zerstört jedes System,da keien saubere Verbrennung stattfindet.Deswegen Gas.

Könnte mir schon gut vorstellen das die ganzen Additive im Diesel nicht unbedingt ganz so sauber in einer Dieselheizung verbrennen. Was gut für einen Motor ist muss ja nicht zwangsläufig gut für eine Heizung sein.

Zitat von Andreas

Könnte mir schon gut vorstellen das die ganzen Additive im Diesel nicht unbedingt ganz so sauber in einer Dieselheizung verbrennen. Was gut für einen Motor ist muss ja nicht zwangsläufig gut für eine Heizung sein.

Ich bin kein Experte für Kraftstoff und kenne mich da nicht aus. Zwei Dinge stimmen mich nachdenklich.

1. Der Ratschlag eines Servicetechnikers von Truma, Aral Ultimate zu tanken. Bei mir egal. Tanke ich schon immer.

2. https://www.motor-talk.de/foru…s-deutscher-t3846198.html

Liegt das möglicherweise an der "Panscherei" mit Biodiesel? In Ultimate ist kein Biodiesel. Ist da in CZ weniger - oder gar keiner - im Kraftstoff?

Gerade gefunden:

Möchte keine Werbung für dieses Produkt machen. Aber schön anschaulich die verschiedenen
Dieselsorten dargestellt. Sogar zum schmunzeln....:)

LG

Wolfgang